フォース・インディア

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1の新しいV6ターボエンジンのサウンドに失望しているようだ。

ヘレステスト初日にチームメイトのセルジオ・ペレスの走行を見守っていたニコ・ヒュルケンベルグは、最新のF1マシンのエンジン音がDTMのようになっていると語った。

「がっかりしたよ」とニコ・ヒュルケンベルグ。

フォース・インディアは、2014年F1マシン『VJM07』の実車を公開した。

事前にVJM07のイメージ画像を公開いていたフォース・インディアだが、ヘレステスト初日となる28日（火）にピットガレージで実車を公開。ニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスがVJM07のアンベールを行った。

ダニエル・ジュンカデラは、ウィリアムズも2014年の選択肢のひとつだったと明かした。

カザフスタンの首都アスタナの支援を受けるダニエル・ジュンカデラは、2014年のフォース・インディアのリザーブドライバー就任。全レースに帯同し、金曜フリー走行にも複数回参加する予定となっている。

ダニエル・ジュンカデラは、2013年にウィリアムズでテストをしており、今季はその役割が拡大する見込みもあったとが「僕はもっと走りたかったし、リザーブになりたかった」と El Confidencial 述べた。

フォース・インディアは、2014年のリザーブドライバーとしてダニエル・ジュンカデラを起用することを発表した。

スペイン人のダニエル・ジュンカデラ（22歳）は、全てのグランプリに参加し、いくつかの金曜フリー走行でVJM07で走行する機会が与えられる。

また、今年ダニエル・ジュンカデラは、フォース・インディアのエンジンサプライヤーであるメルセデスからのDTM参戦を継続する。

フォース・インディアは、2014年のレーシングスーツを公開した。

2014年、ニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスのコンビで戦うフォース・インディアは、チームの公式Twitterで2人が新しいレーシングスーツを着用している画像を公開。

先日公開された2014年F1マシン「VJM07」同様、カラーリングにブラックが加えられ、メキシコ企業のスポンサーが増えている。

フォース・インディアは、2014年F1マシン『VJM07』の画像を披露した。

全チームに先駆けて、フォース・インディアが2014年レギュレーションに対応したF1マシンを発表した。

フォース・インディア VJM07は、カラーリングが大きく変化。全体的なベースカラーがブラックに変更となっている。

フォース・インディアは、メキシコの潤滑油企業Roshfransと複数年にわたるスポンサー契約を締結したことを発表した。

今回の契約により、Roshfransのロゴは、フォース・インディアの2014年F1マシン『VJM07』のリアウイングのエンドプレート、およびドライバーのレーシングスーツ、ヘルメット、チームウェアに掲載される。

セルジオ・ペレスは、昨シーズン末にマクラーレンから放出されることを知った時からフォース・インディアが移籍先の第一希望だったと述べた。

昨年、マクラーレンで輝きを見せられなかったセルジオ・ペレスは、今年フォース・インディアに移籍してニコ・ヒュルケンベルグとコンビを組むことになった。

2013年シーズンの終盤までマクラーレンから放出されることを知らなかったというセルジオ・ペレスは、当時まだロータスやザウバーのシートが残っていたにもかかわらず、最初からフォース・インディアを狙っていたと述べた。

フォース・インディアの2014年F1マシン『VJM07』はテルメックスのカラーリングを採用するとともに、モノコック上部に“こぶ”があると Omnicorse が報じている。

ザウバーは、クリスマス前にエステバン・グティエレスの2014年残留を発表。メキシコの大富豪カルロス・スリムのブランドである「Telmex（テルメックス）」と」「Telcel（テルセル）」のロゴがザウバーのマシンに残ることになった。