FIA(国際自動車連盟)の2023年05月のF1情報を一覧表示します。
マックス・フェルスタッペン 「FIAはF1の赤旗予選ルールを考えていない」
2023年5月27日

フェルスタッペンはは、昨年のF1モナコGPの予選で、前方で起きたクラッシュのために最終ラップを終えることができず、悔しい思いをした。セッションが早く終了するまではラップタイムを更新する勢いだったが、チームメイトのフェルスタッペンより先にスタートしたセルジオ・ペレスがポルティエでクラッシュしたため赤旗終了となった。
F1、ダブルイエロー区間に専用の速度制限を導入
2023年5月25日

この措置は、過去のインシデントを調査・検討し、F1チームやドライバーと協議した結果、実施されることになった。
FIA会長 「アストンマーティンとホンダの契約はF1の正しいバランスの証拠」
2023年5月24日

アストンマーティンとホンダは5月24日(水)、2026年のF1シーズンから協力することを発表した。この契約により、アストンマーティンはホンダの“ワークス”チームとなる。
ピレリF1、イモラに代わる新しい予選フォーマットの会場をF1/FIAと協議
2023年5月19日

F1のタイヤサプライヤーのピレリは、F1エミリア・ロマーニャGPで新しい予選形式を試す予定だった。予選がドライコンディションで行われた場合、各チームはQ1でハードコンパウンドタイヤ、Q2でミディアム、Q3でソフトを使用していた。
F1エミリア・ロマーニャGPの中止が決定
2023年5月17日

イタリア北部では依然として異常気象が続いており、浸水した地域の約900人が避難し、屋上に避難している人もいる。
アルファタウリF1、FIA環境認証プログラム3つ星を獲得
2023年5月17日

FIAの監査員は、この認定を与えるにあたり、スクーデリア・アルファタウリは「環境管理におけるベストプラクティスへの確固たるコミットメントを実証している」と述べた。
F1ドライバー、FIAに終盤のスタンディングリスタートの回避を要請
2023年5月10日

この問題は、メルボルンの最終リスタートで事故が多発して混乱が続いたことから、金曜日にマイアミで行われたドライバーズブリーフィングで議論された。
多くのドライバーは、終盤に路面に敷かれたマーブルが、両サイドのグリッドに格差を生み、第1コーナーで余計なアクシデントを引き起こす可能性があると感じている。
F1統括団体、Twitterのイーロン・マスクとネット上の誹謗中傷について議論
2023年5月9日

イーロン・マスクは昨年10月にTwitterを買収し、人気のソーシャルメディアサイトの改革の一環として、より自由な発言を可能にすることを計画しているが、プラットフォーム上でのヘイトスピーチや誹謗中傷がより多く行われるようになると感じるユーザーから否定的な反発を受けている。
FIA、オコン事件後の新しいF1パルクフェルメプロトコルの概要を説明
2023年5月8日

エステバン・オコンは、決して実現しなかったセーフティカーの便利なタイミングを利用しようとしてレースのほとんどでハードタイヤを走らせた後、タイヤ使用義務を果たすために土壇場でストップした。