フェラーリ

フェラーリは、2012年F1マシンを2月3日（金）にオンラインで披露することを発表した。

当初フェラーリは3日（金）にマラネロで新車発表セレモニーを実施する予定だったが、ヨーロッパを襲う寒波の影響で本拠地マラネロ周辺が大雪に見舞われているため発表会の中止を決定した。現地の気温はマイナス10℃まで下がっており、学校が閉鎖される事態となっている。

フェラーリは、ヨーロッパを襲う強い寒気の影響による厳しい寒さと大雪を考慮して、マラネロで予定していた新車発表会を中止することを決定した。

フェラーリは、2月3日（金）の現地時間10時30分からマラネロで2012年F1マシンの新車発表会を予定していた。

だが、強い寒気の影響で招待していた約300名のチームパートナーやメディア関係者などの出席は困難と判断し、発表会を中止することを決定した。

フェラーリは、イタリアのホイールメーカー「OZ」との契約を発表した。

フェラーリは、2月3日（金）に2012年F1マシンを発表するが、その足元にはイエローのOZのロゴが入ったホイールが装着される。

「スクーデリアのサプライヤー・グループにOZを迎え入れることを誇りに思っている」とフェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは述べた。

フェラーリは、予定していた2012年F1マシンのシェイクダウンを大雪のためキャンセルすることになりそうだ。

フェラーリは、2月3日（金）にマラネロで2012年F1マシンを発表した後、フィオラノで撮影目的でのシェイクダウンを実施する予定している。

だが、フィオラノ・サーキットは現在雪で覆われており、数日で溶けるような状況ではない。

ロバート・クビサの復帰は、ターボエンジンを搭載したフェラーリの2010年F1マシンになる可能性があるとイタリアのメディアが報じている。

ロバート・クビサは、今月凍った路面で転倒して再び右足を骨折したが、すでに市販車を運転しており、F1シミュレーターで数ラップを試みるまであと数ヶ月のところまで回復していると報じられている。

ピレリは、同じイタリアのメーカーであるフェラーリとF1で密接に働き過ぎているとの報道を否定した。

「ナンエンスだ」とピレリのマルコ・トロンケェッティ・プロベラ社長は La Repubblica にコメント。

この質問は、ピレリが2012年シーズンにむけてハード側タイヤコンパウンドを柔らかくしたことで向けられたもの。

エイドリアン・スーティルとヴィタリー・ペトロフが、2012年のフェラーリのリザーブドライバー候補に浮上している。

今年、ジュール・ビアンキがフォース・インディアのリザーブドライバーに就任したことで、彼の後任はイタリア人GP2ドライバーのダビデ・リゴンが引き受けると報じられた。

フェラーリは、2012年F1マシンの発表会をライブ中継することを発表した。

フェラーリは、2012年F1マシンの名前はまだ公表していないが、メディアの予想では「F2012」が有力視されている。

フェラーリは、2012年F1マシンの特設サイトを開設。2月3日（金）の現地時間10時30分（日本時間18時30分）にマラネロで開催する発表会へむけてのカウントダウンをスタートさせた。

フェラーリは、フォース・インディアのリザーブドライバーに就任したジュール・ビアンキに「幸運を祈る」とエールを送った。

フォース・インディアは、2012年のリザーブドライバーとしてジュール・ビアンキを起用することを発表。ジュール・ビアンキは、少なくとも9戦で金曜フリー走行に出走する予定となっている。

浜島裕英が、フェラーリでの業務を開始した。

長年ブリヂストンでF1を含むモータースポーツ用タイヤの開発を手掛けてきた浜島裕英は、2012年2月1日付でスクーデリア・フェラーリに加入。テクニカルディレクターのパット・フライ直属で、ピレリタイヤとシャシーのマッチングなどを担当する。

東京で大雪が降った1月24日、浜島裕英は新天地イタリアへ向けて日本を発った。