フェラーリ、シート喪失のエイドリアン・スーティルに興味?
2011年12月17日
フェラーリが、フェリペ・マッサの後任として、フォース・インディアのシートを失ったエイドリアン・スーティルに興味を示していると Auto Motor und Sport が報じている。
フォース・インディアは16日、2012年にエイドリアン・スーティルに代えてニコ・ヒュルケンベルグを起用することを発表。エイドリアン・スーティルはシートを失った。
フォース・インディアは16日、2012年にエイドリアン・スーティルに代えてニコ・ヒュルケンベルグを起用することを発表。エイドリアン・スーティルはシートを失った。
フェラーリ、2012年F1マシンを2月上旬に発表
2011年12月16日
フェラーリは、2月上旬に2012年F1マシンを発表し、最初の冬季テストまでに準備を整えるつもりだと述べた。
「新しいフェラーリF1マシンは、シーズン前の初テストに参加できるように2月上旬に発表されるでしょう」とフェラーリのメディアチーフを務めるルカ・コラジャンニは Autosprint にコメント。
「新しいフェラーリF1マシンは、シーズン前の初テストに参加できるように2月上旬に発表されるでしょう」とフェラーリのメディアチーフを務めるルカ・コラジャンニは Autosprint にコメント。
ロバート・クビサ、来春フェラーリ F10でテストを実施?
2011年12月13日
ロバート・クビサが、フェラーリのF1マシンをテストすると報じられている。
フェラーリの事情に詳しいイタリアの La Gazzetta dello Sport のアンドレア・クレモネージ記者は、来年4月にロバート・クビサがフェラーリの2010年マシン「F10」すると主張。
テストの結果次第では、2013年にもロバート・クビサがフェルナンド・アロンソのチームメイトとしてフェラーリからF1復帰を果たす可能性があると述べた。
フェラーリの事情に詳しいイタリアの La Gazzetta dello Sport のアンドレア・クレモネージ記者は、来年4月にロバート・クビサがフェラーリの2010年マシン「F10」すると主張。
テストの結果次第では、2013年にもロバート・クビサがフェルナンド・アロンソのチームメイトとしてフェラーリからF1復帰を果たす可能性があると述べた。
ジャンカルロ・フィジケラ、ボロニャモーターショーでF1デモ走行
2011年12月4日
ジャンカルロ・フィジケラが、ボローニャモーターショー 2011に参加。フェラーリのF1マシンでデモ走行を行った。
今年、AFコルセからル・マン・シリーズとインターナショナル・カップに458イタリアで参戦して勝利を収めたジャンカルロ・フィジケラは、2011年のスクーデリア・フェラーリについて「今年のF1は、フェラーリにとって期待された結果ではなかった」とコメント。
今年、AFコルセからル・マン・シリーズとインターナショナル・カップに458イタリアで参戦して勝利を収めたジャンカルロ・フィジケラは、2011年のスクーデリア・フェラーリについて「今年のF1は、フェラーリにとって期待された結果ではなかった」とコメント。
フェラーリ、FOTA脱退を正式発表
2011年12月3日
フェラーリは、FOTA(Formula One Teams' Association)から脱退することを正式に発表した。
F1チームの組織であるFOTAでは、コスト削減プログラムであるRRA(リソース・リストリクション・アグリーメント)を巡って不協和音が表面化しており、フェラーリとレッドブルが脱退するとの報道がなされていた。
フェラーリは、声明のなかで特定の問題についてのFOTA内における“行き詰まり”が脱退の原因であったことを示唆した。
F1チームの組織であるFOTAでは、コスト削減プログラムであるRRA(リソース・リストリクション・アグリーメント)を巡って不協和音が表面化しており、フェラーリとレッドブルが脱退するとの報道がなされていた。
フェラーリは、声明のなかで特定の問題についてのFOTA内における“行き詰まり”が脱退の原因であったことを示唆した。
フェラーリとレッドブル、FOTAを脱退
2011年12月2日
フェラーリとレッドブルが、F1チームの組織であるFOTAを脱退したと AUTOSPORT が報じた。
FOTAは、F1ブラジルGPでの会議でRRA(Resource Restriction Agreement/リソース・リストリクション・アグリーメント)と呼ばれるコスト削減協定の今後について合意することができなかった。
フェラーリとレッドブルは今週初めに組織を脱退する意向を通知したという。
FOTAは、F1ブラジルGPでの会議でRRA(Resource Restriction Agreement/リソース・リストリクション・アグリーメント)と呼ばれるコスト削減協定の今後について合意することができなかった。
フェラーリとレッドブルは今週初めに組織を脱退する意向を通知したという。
フェラーリ:今シーズンを象徴するレース結果 (F1ブラジルGP)
2011年11月28日
フェラーリは、F1ブラジルGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが4位、フェリペ・マッサが5位だった。
フェラーリは、375ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権3位でシーズンを終了。
ドライバーズ選手権では、フェルナンド・アロンソが257ポイントを獲得して4位、フェリペ・マッサは今季一度も表彰台を獲得することができず、118ポイントで6位だった。
フェラーリは、375ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権3位でシーズンを終了。
ドライバーズ選手権では、フェルナンド・アロンソが257ポイントを獲得して4位、フェリペ・マッサは今季一度も表彰台を獲得することができず、118ポイントで6位だった。
フェラーリ:マシンバランスに不安 (F1ブラジルGP予選)
2011年11月27日
フェラーリは、F1ブラジルGPの予選で、フェルナンド・アロンソが5番手、フェリペ・マッサが7番手だった。
フェルナンド・アロンソ (5番手)
「また5番手という土曜日の定位置になったね! でも、今回はお決まりのスタート位置を獲得するのはいつもよりも少し大変だった。マシンのバランスにはあまり満足できていないし、メルセデスがとても競争力があると予想していた」
フェルナンド・アロンソ (5番手)
「また5番手という土曜日の定位置になったね! でも、今回はお決まりのスタート位置を獲得するのはいつもよりも少し大変だった。マシンのバランスにはあまり満足できていないし、メルセデスがとても競争力があると予想していた」
フェリペ・マッサ 「指示があればチームオーダーに従う」
2011年11月26日
フェリペ・マッサは、F1ブラジルGPでチームから指示があればフェルナンド・アロンソにポジションを譲るつもりだと述べた。
最終戦ブラジルGPは、フェリペ・マッサのホームレースであり、2006年と2008年に勝利を挙げているグランプリだが、今シーズンのフェリペ・マッサは、ジェンソン・バトンと2位を争いを繰り広げているチームメイトのフェルナンド・アロンソとは異なり、一度も表彰台に上ることのない不甲斐ないシーズンを過ごしている。
最終戦ブラジルGPは、フェリペ・マッサのホームレースであり、2006年と2008年に勝利を挙げているグランプリだが、今シーズンのフェリペ・マッサは、ジェンソン・バトンと2位を争いを繰り広げているチームメイトのフェルナンド・アロンソとは異なり、一度も表彰台に上ることのない不甲斐ないシーズンを過ごしている。