F1テスト分析：レースシミュレーションから読み解く各チームの実力

2020年のF1プレシーズンテストの各チームのパフォーマンスをレースシミュレーションから読み解いてみる。

F1プレシーズンテストでは、どのチームもライバルにはわからない燃料搭載量、エンジンモードなどを駆使して新車のポテンシャルを隠したがる。だが、60周を超えたレースシミュレーションを行うためのガソリン量は変えることはできない。

そのため、スティント間に数分間ガレージに姿を消すショートランとは異なり、通常のピットストップで行う場合はガソリン重量でだますことはでいない。多くのチームがレースシミュレーションをC2タイヤで20周×3スティントで実施した。

エンジンモードは、ロングランの真の強さを隠すのに最適なツールだ。メルセデスのエンジニアは「どれくらいパワーを落とすかでラップあたり0.6～0.9秒の違いがある」と語る。

メルセデスチームは、最後のテストでエンジンパワーを下げて走行していた。だが、自発的ではなく、現場で解決できなかった油圧問題に起因した。

また、レースシミュレーションの最大の不確定要因は天候と路面のグリップだった。5日目の前夜には雨が降りが強く、最も良いコンディションあった2日目とは1周あたり1.3秒の差があった。

ルイス・ハミルトンは2日目にロングランを行った。62周の平均ラップタイムは1.21秒073。バルテリ・ボッタスは5日目にレースシミュレーションを行ったが強風に影響を受け、60周の平均は1分24秒167だった。

マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドは2番目によりコンディションとなった3日目にレースシミュレーションを実施した。

5日目にはバルテリ・ボッタスに加え、セバスチャン・ベッテル、アントニオ・ジョヴィナッツィがレースシミュレーションを実施。そのため、ベッテルのパフォーマンスはチームメイトのシャルル・ルクレールよりも著しく劣っている。ルクレールは60周で平均1分21秒827分だったが、ベッテルは平均1分23秒090分と1.23秒遅かった。4日目にレースシミュレーションを実施したエステバン・オコンもダニエル・リカルドに1周あたり0.7秒差があったが、コンディションの影響としてのタイム差だと捉えていいだろう。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが最高のコンディションのなかで最も優れた平均タイムを記録したが、まだ初期段階でエンジンモードも控えめだった。また、レッドブル・ホンダは6日になって初めて空力パッケージを投入。1周あたり0.3秒の価値があるとしている。

フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットは、プレシーズンテストでは大体の実力を示したと語っている。シャルル・ルクレールは、最初の2つのスティントはメルセデスから平均0.7秒遅れていた、最終スティントでは0.2秒差まで縮めた。マックス・フェルスタッペンと比較して、ルクレールは最初の2つのスティントでフェルスタッペンより少し遅く、最終スティントでは明らかに速かった。

フェラーリは少なくとも全員が最大限のダウンフォースし、増加したドラッグの影響が少ないでは自らが語っているほど悪くないかもしれません。だが、メルセデスはおそらくフェラーリよりも0.6秒速いという分析は真実に近いだろう。

レッドブル・ホンダは、2週目に新しいエアロパッケージをほぼ実力をさらけ出した。マックス・フェルスタッペンは、主にライバルよりも硬いタイヤを運転し、最速ラップを更新し、実際のレース距離を走らなくなりました。ベッテルが言うように、レッドブル・ホンダが“サプライズ”のままであるのはそれが理由だ。

予想どおり、ミッドフィールドは非常にタイトだ。マクラーレンはルノーとレーシングポイントのすぐ前にいる。60ラップの平均で、カルロス・サインツは1周あたり1分22秒666、ダニエル・リカルドは1分22秒678、セルジオ・ペレスは1分22秒791。ロマン・グロージャンでさえ、平均1分22秒934分となっている。

興味深いことに、カルロス・サインツとダニエル・リカルドは、最初のスティントで同じ平均時間1分23秒940で走った。

ここでの大きな疑問符は、セルジオ・ペレスのレーシング・ポイントだ。メルセデスのアドバイスに基づいて最終日の最後の走りで、パフォーマンスが大幅に低下させている。

アルファタウリ・ホンダは、ややロングランでやや遅れをとった。平均1分23秒517分、ダニール・クビアトはジョージ・ラッセルにわずか0.144差だった。それはまたウィリアムズはがフィールドに追いついたことを示している。最後のスティントではジョージ・ラッセルはほぼ同じ走行タイミングでアルファタウリを打ち負かすことさえできた。

すべてのチームの最悪はアルファロメオだ。しかし、アントニオ・ジョヴィナッツィはタイミング的に不運だった。ベッテルと同時に走行して平均1.1秒遅かった。





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