F1マシンの2024年05月のF1情報を一覧表示します。
F1 2025年に各チームのマシンカラーリングをより識別可能にする動き
2024年5月30日
![F1 2025年に各チームのマシンカラーリングをより識別可能にする動き](https://f1-gate.com/media/img2024/20240530-f1-livery.jpg)
シーズン序盤のテレビ映像、特にナイトレースの映像に対するフィードバックでは、特定の角度から見ると一部の車両を見分けるのが難しくなっていることが浮き彫りになった。
F1 雨天時の視界はタイヤを覆うだけでは確保できず
2024年5月23日
![F1 雨天時の視界はタイヤを覆うだけでは確保できず](https://f1-gate.com/media/img2024/20240522-f1-sprayguard.jpg)
昨年は、マシンの後ろにかかる水しぶきを軽減するために設計されたホイールカバー、いわゆる「マッドガード」の最初のプロトタイプがテストされたが、成功には至らなかった。
ウィリアムズF1 2024年で唯一の重量超過F1マシン
2024年5月22日
![ウィリアムズF1 2024年で唯一の重量超過F1マシン](https://f1-gate.com/media/img2024/20240522-williams.jpg)
先週、ウィリアムズ・レーシングは2026年からの新レギュレーション時代に向けてアレクサンダー・アルボンと再契約を結んだ。アルボンはイモラで他の選択肢もあったことを明らかにしている。
F1 2030年エンジンはハイブリッドを廃止してV8復活も視野?
2024年5月16日
![F1 2030年エンジンはハイブリッドを廃止してV8復活も視野?](https://f1-gate.com/media/img2024/20240515-f1-engine.jpg)
F1首脳陣とFIAは2026年のシャシーとパワーユニットのレギュレーションを数週間以内に決定しようとしており、その関心はすでにその後のルール時代に移っている。
FIA 2026年F1カーの軽量化を目的とした軽量ヘイローの入札を開始
2024年5月16日
![FIA 2026年F1カーの軽量化を目的とした軽量ヘイローの入札を開始](https://f1-gate.com/media/img2024/20240516-f1car-halo.jpg)
F1がターボハイブリッドエンジンを刷新し、まったく新しいルールの時代へと移行する中、F1の統括団体であるFIAは、フォーミュラ1カーのコンセプトも変えるという野心的な計画を打ち出している。
フェラーリF1 FIAと新デザインのスプレーガードをテスト
2024年5月9日
![フェラーリF1 FIAと新デザインのスプレーガードをテスト](https://f1-gate.com/media/img2024/20240509-ferrari-f1.jpg)
テストの写真には、シャルル・ルクレールの弟アルトゥールが、フルカバーされた前後フルウェットタイヤを装着した2023年型フェラーリSF-75を運転している姿が写っている。ガードのフロントには2つの穴が開いているが、リアは完全に覆われている。後にリアも穴の開いたバージョンがテストされた。
アイルトン・セナ 歴代F1マシン…マクラーレン・ホンダで3度のタイトル
2024年5月1日
![アイルトン・セナ 歴代F1マシン…マクラーレン・ホンダで3度のタイトル](https://f1-gate.com/media/img2020/20200322-ayrton_senna.jpg)
1994年のF1サンマリノGPでの悲劇的な死から30年が経った。1984年にトールマンでF1デビューを果たしたアイルトン・セナは、ロータス、マクラーレン、ウィリアムズに所属し、161戦に出走。65回のポールポジションを獲得、41勝を挙げて、3度のワールドチャンピオンを獲得した。
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