カルロス・サインツ、F1スペインGPにスペシャルヘルメットを着用
2019年5月10日

フェルナンド・アロンソが引退したことでグリッドで唯一のスペイン人ドライバーとなったことで、カルロス・サインツは母国からの注目を一手に引き受けることになった。
カルロス・サインツ 「CLのリバプールの勝利を母国レースで再現したい」
2019年5月10日

リバプールは、チャンピオンリーグの1stレグでバルセロナに3対0で負けていたが、ホームスタジアムのアンフィールドで開催された2ndレグではサポーターが作り出す雰囲気のなかで4対0で勝利。歴史的な大逆転勝利で決勝進出を果たした。
カルロス・サインツ 「ホームレースにとても興奮している」
2019年5月9日

「ホールレースにとても興奮している。いつだって本当に特別な機会だし、グランドスタンドにいるファンに会うのが待ち切れないし、パパイヤで埋め尽くされるのを見るのを楽しみにしている」とカルロス・サインツはコメント。
カルロス・サインツ 「F1スペインGPで勢力図が変わる可能性がある」
2019年5月8日

伝統的に、ヨーロッパの初戦には、各チームはマシンに大幅なアップグレードを施す。
カルロス・サインツは「そうだね。それが勢力図に影響する可能性がある」とコメント。
カルロス・サインツ 「マクラーレンが目指すのは中団ではなくトップ」
2019年5月4日

昨年、ホンダからルノーのF1エンジンに切り替えたマクラーレンは厳しいシーズンを過ごすことになり、2019年に高い期待を抱いて開幕戦を迎えた。
カルロス・サインツ、マクラーレン加入後初ポイントに「安堵した」
2019年4月29日

開幕2戦でリタイアを喫し、前戦中国GPでは1周目の接触でポイントを獲得できていなかったカルロス・サインツだが、F1アゼルバイジャンGPで7位入賞を果たし、ようやくマクラーレンでの初ポイントを獲得した。
カルロス・サインツ 「マクラーレンの2019年の強みは直線スピード」
2019年4月26日

今年、ルノーからマクラーレンに移籍したカルロス・サインツだが、マクラーレンはルノーのカスタマーであり、3年連続でルノーのF1エンジンを走らせている。今年、ルノーのF1エンジンは信頼性に問題を抱えているものの、パフォーマンスでは前進を果たしている。
カルロス・サインツ 「バクーは予測不可能なトラック」
2019年4月24日

「バクーはカレンダーでお気に入りのトラックのひとつだ。予想不可能なトラックだけど、それがとてもエキサイティングなものにしている」とカルロス・サインツはコメント。
カルロス・サインツ 「マクラーレンの再建を担うことはモチベーション」
2019年4月22日

レッドブルの契約ドライバーだったカルロス・サインツは、昨年限りでF1キャリアにピリオドを打ったフェルナンド・アロンソの後任として、マクラーレンに完全移籍を果たした。