ザウバー:精一杯のダブル完走 / F1イギリスGP
2017年7月17日

マーカス・エリクソン (14位)
「僕にとってはかなり良いレースだった。クルマのパフォーマンスを最大限に発揮することができたし、特にレース後半はラップタイムもまずまずだった。もちろん、もっと上位にいたいし、ポイントを争いたいけど、今週末の僕たちのペースはそのためには十分に競争的ではなかった」
ホンダF1、結果はノーポイントも「いくつかのポジティブな要素はあった」
2017年7月17日

マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンがポイントまで一歩及ばず11位でフィニッシュ。フェルナンド・アロンソは燃料システムに関連するトラブルでレースをリタイアした。
ストフェル・バンドーン 「僕たちの時代はいつか来ると確信している」
2017年7月17日

8番手からスタートしたバンドーンは、タイヤ交換のためにピットインするまでは、最高7番手でレースを走行。ただ、4.02秒というピットストップでの遅れにより、フェリペ・マッサ(ウィリアムズ)に追い抜かれ、事実上、ポイント獲得の望みが絶たれる結果となった。
F1イギリスGP 結果:ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィン
2017年7月16日

現地時間13時。気温21℃、路面温度28℃のドライコンディション。フォーメーションラップでジョリオン・パーマー(ルノー)にハイドロ系のトラブルが発生してストップ。エクストラフォーメーションラップが行われ、レースは52周から51周へと変更になった。
フェルナンド・アロンソ、マシントラブルでリタイア 「ノーパワー」
2017年7月16日

予選13番手で終えたフェルナンド・アロンソは、パワーユニット降格による30グリッド降格ペナルティで最後尾からスタート。
序盤は順調にレースを進めて一時は13位まで順位を上げた。
ホンダ、F1イギリスGPに改良版MGU-Hを投入
2017年7月16日

今シーズン、ホンダは度重なるMGU-Hのトラブルに悩まされている。前戦F1オーストリアGPでは、その前のアゼルバイジャンGPで発生した問題に対して対策を施した改良のMGU-Hを投入したものの、その新型も故障。
F1イギリス GP:スターティンググリッド
2017年7月16日

現時点でF1イギリスGPの決勝でグリッド降格が決定しているドライバーは3名。
予選4番手で終えたバルテリ・ボッタス(メルセデス)がギアボックスを交換して6戦連続の使用義務に反したため5グリッド降格ペナルティを科せられ、9番グリッドからスタートする。
F1 イギリスGP 予選:トップ10ドライバーコメント
2017年7月16日

現地時間13時。気温16.6℃、路面温度22℃、予選スタート時は小雨の降るなかでセッションは開始。数チームがドライタイヤでの走行を試みるも、すぐにウェットタイヤへと交換した。
マクラーレン・ホンダ:F1イギリスGP 予選レポート
2017年7月16日

ストフェル・バンドーンは、明日シルバーストンで開催されるイギリスGPの決勝レースを8番手からスタートする。これは、彼のF1キャリアにおいて最高のスタート順位となる。