F1イギリスGP

2023年F1第11戦イギリスGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

ダンプのある状態からドライへと路面が急速に乾いていくなかで行われた予選。特にQ1では赤旗による残り3分の一発勝負で路面の進化が大きく影響し、最初にピットレーンを離れたセルジオ・ペレス（レッドブル）が敗退するという波乱もあった。

2023年第11戦イギリスGPでは、8人のドライバーが特別デザインのヘルメットを着用している。

シルバーストンは、1950年に初めてF1世界選手権レースが開催されたトラックのゲートを50万人近くが通過すると予想されているため、おそらくF1の今季最大のレースとなる。このレースは、3人のドライバーと10のF1チームのうち7チームにとってのホームレースでもあり、スポンサーにとっては大きなチャンスでもある。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGP予選でのマクラーレンのペースをメルセデスF1チームにとっての「ウェイクアップコール（警笛）」と表現した。

マクラーレンは前戦オーストリアGPに先駆けてMCL60をアップデートし、ランド・ノリスがアップグレードパッケージをドライブ。シルバーストンではチームメイトのオスカー・ピアストリにも搭載された。

2023年F1第11戦イギリスGP 予選のハイライト動画。7月8日（金）にシルバーストン・サーキットでイギリスGPの公式予選が行われた。

ウェットからドライのアクション満載となったセッションでマックス・フェルスタッペンが5戦連続となるポールポジションを獲得。2番手にはランド・ノリス、3番手にはオスカー・ピアストリとマクラーレンの2台が続いた。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年第11戦イギリスGPの予選を6番手で終えた。

前戦オーストリアで調子を落としたメルセデスF1は、シルバーストンにフロントウイングを含めたアップグレードを投入して挽回を目指しているが、金曜日は両ドライバーがトップ10圏外と精彩を欠いた。

マクラーレンのランド・ノリスは、2023年F1イギリスGPの予選での素晴らしいパフォーマンスを受けて、決勝でもトップ5以内のポジションを維持できることを期待していると語った。

ノリスは2023年F1シーズン7度目のポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）とフロントローに並ぶ。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、F1イギリスGPの予選でトップタイムを記録し、2023年シーズン5戦連続のポールポジションを獲得したが、それは彼が予想していたよりも大きなチャレンジだった。

フェルスタッペンはトラックコンディションがまだ非常に湿っていたQ1では5番手タイムにとどまったが、その後の両ラウンドで最速タイムを記録し、日曜日のレースを先頭からスタートすることを確実にした。

アストンマーティンの過去、現在、未来を象徴する110台のアストンマーティンがF1イギリスGPを開催中のシルバーストン・サーキットに集結し、創立110周年を記念するパレードランを行った。

アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チームのホームレースとなるF1世界選手権イギリスGPに先立って行われたパレードランにおいて、110台という驚くべきラインナップは、一度にサーキットを走行したアストンマーティンの台数としては新記録となる。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、明日のシルバーストンで行われるイギリスGPで15番グリッドからのスタートとなる難しい予選日を再び嘆いた。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンが5戦連続でポールポジションからスタートする一方で、ペレスは5戦連続でトップ10圏外からのスタートとなる。お世辞にも良い比較とは言えない。