F1ブラジルGP

フランコ・コラピントは、2024年F1 サンパウロGPのスプリント予選を14番手で終えた。

コラピントにとって最もホームレースに近い場所で、多くのアルゼンチン人からの応援を受けている。しかし、ファンが声援を送る中、SQ2の最初の走行でミスを犯し、ラップタイムを失ってしまった。時間との戦いの中、次の走行はより安全な走りとなったが、進歩するには遅すぎた。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1サンパウロGPの前にインテルラゴスのコースが再舗装されたにもかかわらず、「運転しにくくなった」と主張した。

世界的に有名なサーキットはサンパウログランプリを前に舗装し直されていたが、その作業によって路面にバンプができた。スプリントのポールポジションのオスカー・ピアストリは「速いラップを走ろうとするどころか、どこに向かっているのかさえ見えにくい」と叫び、問題の深刻さを強調した。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1 サンパウロGPのスプリント予選を16番手で終えた。

アロンソは腸の感染症の治療のため木曜日のメディア業務を欠席していたが、アストンマーティンに復帰した。しかし、スプリント予選では両ドライバーがSQ1で敗退し、ペースが足りないマシンだと分かった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 サンパウロGPのスプリント予選を13番手で終えた。

SQ1を3番手で終えたセルジオ・ペレスは、有望なセッションを過ごすと見られたが、SQ2では最後のアタックをする時間がなくなりというミスもあり、脱落圏内でタイムアップとなった。

2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGPのスプリント予選が11月1日（金）に行われ、オスカー・ピアストリが見事なポールポジションを獲得。マクラーレンのドライバーは最後の瞬間にチームメイトのランド・ノリスを破り、わずかな差で栄冠を手にした。ノリスは、SQ1とSQ2を通してトップを走り続け、ライバルたちを大きく引き離してペースを刻んでいた。 SQ3のオープニングラップの後、再び暫定ポールポジションを獲得したかに見えたが、ピアストリが1分08秒899のラップタイムを記録して1位となり、ノリスに0.029秒の差をつけた。

ハースF1チームは、ケビン・マグヌッセンがサンパウログランプリの週末の残りのレースには復帰しないことを発表。日曜日のレースには再びオリバー・ベアマンがチームから出場することになった。

金曜日のセッションがアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開始される前に、ケビン・マグヌッセンが体調不良を訴えたため、この日の走行には参加しないというニュースが届いた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングが今季6基目のパワーユニット交換を選択したため、今週末のサンパウロGPでは5グリッド降格ペナルティを受けることになった。

前回のメキシコGPでペースに苦しんだフェルスタッペンは、今週末は新しい内燃エンジン（ICE）でライバルのフェラーリやマクラーレンとの差を縮め、一歩前進することを期待している。

F1サンパウロGP スプリント予選1の結果。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ※）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

通称インデルラゴス・サーキットは午後になると曇り空となり、気温26度、路面温度42度とフリー走行と比較して路面温度は10度低下した。

2024年F1 サンパウロGP スプリント予選の結果・タイムシート。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（通称インテルラゴス）で2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ※）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。

2024年F1第21戦サンパウロGPのスプリント予選SQ2がアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで行われ、RBのリアム・ローソンが9番手で通過した。

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トップ通過はランド・ノリス、2番手にオスカー・ピスストリとマクラーレンが1－2で通過。