フェラーリ:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
マクラーレン:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
ザウバー:小林可夢偉は12番手 (F1韓国GP初日)
2010年11月6日
メルセデスGP:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
/div>メルセデスGPは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが9番手、ミハエル・シューマッハが10番手だった。ニコ・ロズベルグ (9番手)
「今日はいくつか良いセットアップ変更ができたし、2つのセッションで多くのことを学ぶことができた。その結果、明日ドライならばセットアップを定められると確信している。でも、予報されている雨が降れば僕たちはもう少し強いだろうし、ウェットになればさらに順位を上げるチャンスがあると思う」
ルノー:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日

ロバート・クビサ (6番手)
「両方のセッションで僕たちのポジションはかなり良さそうだったけど、経験から金曜日は誤解を招く恐れがあることはわかっているので、慎重でいる必要がある。今夜の主な目標はマシンのバランスを改善させることだ。今日は理想的ではなかったからね。矛盾とグリップの低さに苦しんでいた。施した変更のどれもあまり大きな前進を果たさなかったので、今夜は進歩させるために懸命に作業する必要がある。序盤のサーキットはかなり滑りやすかったけど、グリップレベルはかなり素早く良くなっていたので、テストのための一貫したベースを築けた」
ウィリアムズ:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
フォース・インディア:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
ヒスパニア・レーシング:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日
トロ・ロッソ:F1ブラジルGP初日
2010年11月6日

セバスチャン・ブエミ (17番手)
「午後のセッションの始めにブレーキに問題があったことを除けば、かなりスムーズな一日だった。ストレートの終わりンにブレーキをかけたときペダルが遠くに行ってしまい、感覚がよくなかったのでまっすぐピットに入った。チームは非常に素早く問題を解決してくれた。そのあとはプログラムを完了することができたし、ロングランにおけるオプションとプライムの両方のタイヤの理解を得ることができた。明日は雨が降ると言われているし、そうなれば話は完全に違ってくるだろう。これから明日に向けて改善させる方法を探る必要がある」






