F1バーレーンGP

ルノーは、F1バーレーンGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが6番手タイム、ジョリオン・パーマーが13番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （6番手）
「極端に暑かったFP1で走行を抑えたことを除けば、かなりストレートな金曜日だった。クルマは全てがよりまとまっているし、午後と比較して夜にコース上でそう感じることができたので明日と日曜日を楽しみにしている。今日はクルマの感触がいい感じだったけど、もちろん、予選にむけて改善する余地は常にある」

ハースは、F1バーレーンGP 初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが9番手タイム、ケビン・マグヌッセンが11番手タイムだった。

ロマン・グロージャン （9番手）
「かなり堅実な一日だった。とても暖かかったね。今年このようなコンディションは初めてだ。僕たちはクルマでの作業を続けていく必要がある。タイヤがロングランで厳しい時間があるのは明らかだ。予選ラップは1周だけだし、かなり楽しい」

ザウバーは、F1バーレーンGP 初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが17番手タイム、パスカル・ウェーレインが19番手タイムだった。

マーカス・エリクソン （17番手）
「今日は異なるタイヤコンパウンドで多くのラップを走ることができたし、ポジティブだった。全体的に僕たちは十分に情報を集めることができた。ただ、パフォーマンスを改善させなければならないのは明らかだ。今日のデータを分析し、残しの週末で前進する必要がある」

ホンダF1の中村聡が、マクラーレン・ホンダのF1バーレーンGP 初日のフリー走行を振り返った。

中村聡 （ホンダ R&Dチーフエンジニア）
「寒く湿った中国から、全く正反対の気候、暑くて乾燥したバーレーンにやってきました。今日はフェルナンドは、FP1、FP2 を通して安定したパフォーマンスを見せてくれました。予定されていたメニューをすべて消化することが出来ましたし、数種類のタイヤやエアロなど様々な条件化でセッティングを詰めていくことに集中できたと思います」

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエが、F1バーレーンGP 初日のフリー走行を振り返った。

エリック・ブーリエ （レーシングディレクター）
「気温が 40°C近くにまで上がる非常に暑いここバーレーンにて、フェルナンドが計画どおりに走行プログラムを消化し、今夜分析すべき膨大なデータを収集してくれた」

F1バーレーンGP フリー走行2日目が14日（金）、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

決勝レースと同じ現地時間18時から行われたフリー走行2回目。徐々にサーキットは闇に包まれ、気温もゆるかやに下がり、投下照明の元でのセッション。各マシンが決勝を見据えてマシンセットアップを仕上げていった。

2017年 フォーミュラ1 第3戦 バーレーンGPが14日（金）に開幕。バーレーン・インターナショナル・サーキットでフリー走行1回目が行われた。

中国GPとの連戦での開催となるバーレーンGP。上海とは真逆の気温の高いコンディションのなかでセッションは行われた。

トップタイムは、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の1分32秒697。2番手には0.4秒差でダニエル・リカルド、3番手にはマックス・フェルスタッペンとレッドブル勢が続いた。

2017年 フォーミュラ1 第3戦 バーレーンGPのフリー走行1回目が14日（金）、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

前戦中国GPとの連戦で行われるバーレーンGP。だが、上海とは正反対の温暖な気候となっている。砂漠のなかにあるバーレーン・インターナショナル・サーキットは、週末の序盤には砂が多く、また、フリー走行1回目は夜に行われるレースとは異なる時間帯に行わえるため、各チームの周回数は控えめだった。

マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、F1バーレーンGPのフリー走行1回目にエンジントラブルに見舞われた。

開幕戦でストフェル・バンドーンが完走した以外は、開幕2戦をトラブルでリタイアしているマクラーレン・ホンダ。プレシーズンテストでホンダのF1パワーユニットにトラブルが多発して、マイレージを稼げなかったツケがまわってきている。