アイルトン・セナ

ウィリアムズは、アイルトン・セナの没後20年を記念したロゴをFW36に掲載する。

ウィリアムズは、1994年サンマリノGPでのアイルトン・セナの悲劇的な死の後、F1マシンにセナ ダブルエスのロゴを掲載してきた。

伝統的にロゴは、ウィリアムズのF1カーのフロントウイングのステーに掲載されていたが、新しいロゴはFW36のノーズコーンの左側に掲載され、アイルトン・セナの写真と“Ayrton Senna Always”というメッセージが添えられる。

アラン・プロストは、F1における成功の50％はアイルトン・セナのおかげだと語り、かつてのライバルに感謝した。

アラン・プロストとアイルトン・セナは、1988年から1989年にマクラーレンでチームメートだっただが、タイトルを争う両者はチーム内で激しく対立。1989年のF1日本GPでのシケインで接触など、名勝負を繰り広げた。

タグ・ホイヤーは、今年没後20年を迎えるアイルトン・セナの命日である5月1日に限定サングラスを発売する。

タグ・ホイヤーは、1994年5月1日のサンマリノGPの事故で悲劇的な死を遂げたアイルトン・セナの没後20年を記念して“Avant-Garde Eyewear: the Ayrton Senna limited edition”を発売する。

グランツーリスモは、非営利団体「アイルトン・セナ財団」との長期的なパートナーシップを締結したことをブラジル・サンパウロにて開幕したブラジルゲームショウで発表した。

2013年12月5日に発売予定のPlayStation3用ゲームソフト『グランツーリスモ6』では、そのオンライン・アップデートを通じて、ブラジルが生んだ世界的なレーシングドライバー、アイルトン・セナのコンテンツを提供し、プレーヤーはアイルトン・セナのレースキャリアのルーツを巡る旅をゲームプレイによって体験できる。

ドゥカティは、アイルトン・セナ仕様のモデル“1199パニガーレS セナ”をブラジルモーターサイクルショーで発表した。

“1199パニガーレS セナ（1199 Panigale S Senna）”は、アイルトン・セナに敬意を示して開発されたモデル。アイルトン・セナのF1参戦回数にちなんで161台が限定生産される。

エイドリアン・ニューウェイは、1994年のF1サンマリノGPでアイルトン・セナの命を奪った事故の記憶に悩み苦しめられるいるという。

1994年5月1日、アイルトン・セナはイモラのタンブレラコーナーでマシンをクラッシュさせ命を落とした。当時ウィリアムズのチーフデザイナーを務めたのがエイドリアン・ニューウェイだった。

ホンダは、アイルトン・セナの鈴鹿最速ラップをCGで再現した体験型Webコンテンツ「3D-View」を公開した。

ホンダは、クルマと人の豊かな関係を考える「dots（ドッツ）」※1プロジェクトの一環として、1989年にF1に参戦したマシン「マクラーレン ホンダ MP4/5」でアイルトン・セナが鈴鹿サーキットを走行した際のデータをもとに、そのエンジン音や走行軌跡を3DのCG映像でさまざまな視点から体験することができるWebコンテンツ「3D-View」をインターナビのWebサイト「dots lab by internavi」内で公開した。

アラン・プロストが、2014年のフェラーリのスター同士のドライバーラインナップについて持論を語った。

フェラーリが、ラテン気質の“ナンバー1”ドライバーであるフェルナンド・アロンソのチームメイトにキミ・ライコネンを呼び戻したことに多くの議論がなされている。

同様のスター同士のラインナップでは、1980年代のマクラーレンのアイルトン・セナとアラン・プロストが有名。当時、二人は激しく対立していたことで知られている。

アイルトン・セナが生前所有していたホンダ NSX が、オークションサイト“ebay”に出品されている。

アイルトン・セナは、NSXの開発に関わっており、自身も3台のNSXを所有されていたとされている。今回オークションに出品された商品はそのうちの1台で1993年式。シャシーナンバーは「999」。走行距離は約5万km。内外装から駆動系までオリジナルの状態が保たれている。