ホンダF1 オーストラリアGP初日に31周「振動対策が効果を示し始めている」

2026年3月6日
ホンダF1 オーストラリアGP初日に31周「振動対策が効果を示し始めている」
2026年F1オーストラリアGPの金曜日、深刻なトラブルに見舞われたアストンマーティンだが、ホンダ側からは状況改善を示す前向きな報告が出た。

FP1ではフェルナンド・アロンソがパワーユニットの問題で走行できず、ランス・ストロールもわずか3周でピットに戻るなど苦しいスタートとなった。しかしFP2では両ドライバーが走行を重ね、ホンダは振動問題に改善の兆しが見られると説明している。

オスカー・ピアストリ F1オーストラリアGP初日最速「学ぶことが多すぎる」

2026年3月6日
オスカー・ピアストリ F1オーストラリアGP初日最速「学ぶことが多すぎる」
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)は、2026年F1オーストラリアGP金曜日のフリー走行2回目で最速タイムを記録し、初日のタイムシート最上位でセッションを終えた。

地元メルボルンのアルバート・パークで行われたセッションで、ピアストリは1分19秒729をマーク。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルを上回ったが、ドライバー本人は新世代マシンの複雑さを強調し、依然として学ぶべきことが多いと語った。

シャルル・ルクレール メルセデスF1の速さを警戒「想像以上に前にいる」

2026年3月6日
シャルル・ルクレール メルセデスF1の速さを警戒「想像以上に前にいる」
2026年F1開幕戦オーストラリアGPの金曜日、フェラーリは好調なスタートを切ったように見えた。フリー走行1回目ではシャルル・ルクレールがトップタイムを記録し、チームメイトのルイス・ハミルトンとともにワンツーを達成。フリー走行2回目でも両者はトップ5圏内を維持した。

しかしルクレール本人は、その結果とは裏腹に慎重な見方を示している。特にメルセデスのペースについては強い警戒感を抱いており、2026年シーズン序盤の勢力図についてもまだ楽観できる状況ではないと語った。

F1オーストラリアGP フリー走行2回目 ハイライト動画

2026年3月6日
F1オーストラリアGP フリー走行2回目 ハイライト動画
2026年F1オーストラリアGPのフリー走行2回目(FP2)は、地元オーストラリアのオスカー・ピアストリがトップタイムを記録し、アルバート・パークの観客を大いに沸かせた。

ピアストリは1分19秒729をマークし、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルを抑えて初日の最速タイムを記録した。

F1オーストラリアGP フリー走行1回目 ハイライト動画

2026年3月6日
F1オーストラリアGP フリー走行1回目 ハイライト動画
2026年F1シーズンがついに開幕。開幕戦オーストラリアGPのフリー走行1回目(FP1)がメルボルンのアルバート・パークで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録した。

ルイス・ハミルトンが2番手に入り、フェラーリがセッションをワンツーで終える好発進。一方でレッドブル勢も僅差で続き、2026年新レギュレーション初の公式走行は接戦の幕開けとなった。

キャデラックF1 歴史的オーストラリアGP初日 ロードン「長い旅の始まり」

2026年3月6日
キャデラックF1 歴史的オーストラリアGP初日 ロードン「長い旅の始まり」
2026年F1開幕戦オーストラリアGPの金曜日、キャデラックF1チームは歴史的なグランプリ初日を迎えた。チーム代表グレアム・ロードンは、慌ただしい一日だったと振り返りながらも、プロジェクトとして重要な第一歩を踏み出せたと評価している。

この日はフリー走行1回目と2回目が行われ、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスの2台が初めて同時に走行。テストでは規則により1台ずつしか走行できなかったため、2台体制での実戦セッションはこれが初めてとなった。

フェルナンド・アロンソ「ホンダに在庫があれば」 F1オーストラリアGP出場危機

2026年3月6日
フェルナンド・アロンソ「ホンダに在庫があれば」 F1オーストラリアGP出場危機
2026年F1開幕戦オーストラリアGPの金曜日、アストンマーティンは深刻な信頼性問題に直面した。フェルナンド・アロンソはFP1を欠場し、ランス・ストロールもわずか3周しか走行できないなど、チームは厳しいスタートを強いられている。

さらにチーム代表エイドリアン・ニューウェイは、すでにホンダ製パワーユニットのバッテリーを2個消費しており、週末を戦うために残っているのは2個だけだと明かした。ニューウェイはこの状況を「恐ろしい」と表現している。

アストンマーティンF1 ニューウェイ「無力感」 ホンダPU燃料使用量にも制限

2026年3月6日
アストンマーティンF1 ニューウェイ「無力感」 ホンダPU燃料使用量にも制限
アストンマーティンのチーム代表であるエイドリアン・ニューウェイが、2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前にチームが深刻な部品不足に直面していることを明かした。

ホンダ製パワーユニットのバッテリーに関する問題が発生しており、チームには現在スペアが存在せず、使用可能なのはマシンに搭載されている2基のみという極めて厳しい状況だ。

オスカー・ピアストリが地元で最速 2026年F1オーストラリアGP FP2

2026年3月6日
オスカー・ピアストリが地元で最速 2026年F1オーストラリアGP FP2
2026年F1オーストラリアGPのフリー走行2回目(FP2)がアルバート・パーク・サーキットで行われ、マクラーレンのオスカー・ピアストリがトップタイムを記録した。地元オーストラリアのファンの前で、ピアストリはメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルを抑えて初日の最速タイムをマークした。

セッションは多くのインシデントとトラブルが発生する慌ただしい展開となり、2026年の新レギュレーション下での勢力図をうかがわせる内容となった。

F1オーストラリアGP フリー走行2回目:結果・タイムシート

2026年3月6日
F1オーストラリアGP フリー走行2回目:結果・タイムシート
2026年F1オーストラリアGP フリー走行2回目の結果・タイムシート。3月6日(金)にアルバート・パーク・サーキットで2026年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが20番手、ランス・ストロールが21番手だった。
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