2025年12月のF1情報を一覧表示します。

2026年F1レギュレーション:雨天時の視認性向上へミラーにLEDライト導入

2025年12月27日
2026年F1レギュレーション:雨天時の視認性向上へミラーにLEDライト導入
2026年F1シーズンに向け、FIA(国際自動車連盟)は安全性をさらに高めるための新たな対策を導入する。改良されたノーズ構造による二次衝突への耐性強化に加え、雨天時の視認性を向上させる目的で、マシンのドアミラー外側にLEDライトが追加されることになった。

2026年のレギュレーション刷新では、新パワーユニットと可動ウイングを前提とした全面的な空力見直しが注目を集めている。一方でFIAは、衝突試験の厳格化など、安全面での進化も同時に進めてきた。

ガブリエル・ボルトレト、2026年アウディF1元年に「プレッシャーは感じない」

2025年12月27日
ガブリエル・ボルトレト、2026年アウディF1元年に「プレッシャーは感じない」
ガブリエル・ボルトレトは、F1デビューシーズンを「学びの多い一年だった」と振り返りつつ、2026年に控えるアウディF1としての新体制についても冷静な見方を示した。

2025年シーズンは最終的にランキング19位に終わったが、同僚のニコ・ヒュルケンベルグとの比較では、結果以上に中身の濃いシーズンだったことが数字からも浮かび上がる。

ミハエル・シューマッハ 誰も入れないバーで語ったF1スターの本音

2025年12月27日
ミハエル・シューマッハ 誰も入れないバーで語ったF1スターの本音
7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハは、イタリア滞在中に“思いがけず自分専用のバー”を手にしたことがあった。そのエピソードを明かしたのが、『Top Gear』『The Grand Tour』『Clarkson’s Farm』などのヒット番組で知られる元エグゼクティブ・プロデューサー、アンディ・ウィルマンである。

ウィルマンは、イタリアでミハエル・シューマッハにインタビューした際の、かなり型破りな体験を振り返った。

自己批判を捨てた瞬間 ランド・ノリスF1王者への分岐点

2025年12月27日
自己批判を捨てた瞬間 ランド・ノリスF1王者への分岐点
ジャック・ヴィルヌーヴは、ランド・ノリスが2025年F1ドライバーズチャンピオンに輝いた最大の要因として、シーズン途中に見せた「姿勢の変化」を挙げた。

ヴィルヌーヴは、マクラーレンのノリスがマックス・フェルスタッペンをわずか2ポイント差で下し、71勝を挙げてきた王者を引きずり下ろしたことについて言及し、ノリスが「自分を責め続ける」姿勢をやめたことが転機になったと語っている。

メルセデスF1代表 ジョージ・ラッセルの2025年を評価「彼がいることは幸運だ」

2025年12月27日
メルセデスF1代表 ジョージ・ラッセルの2025年を評価「彼がいることは幸運だ」
トト・ヴォルフは、ジョージ・ラッセルの2025年F1シーズンを高く評価し、メルセデスはこの英国人ドライバーを擁していることを「幸運だ」と語った。

ラッセルは2025年シーズンにおいて、最も安定したパフォーマンスを見せたドライバーのひとりとなった。ドライバーズランキングでは、タイトル争いを繰り広げた3人に次ぐ4位でシーズンを終えた。

マックス・フェルスタッペンの相棒ランビアーゼがアストンマーティンF1移籍?

2025年12月27日
マックス・フェルスタッペンの相棒ランビアーゼがアストンマーティンF1移籍?
マックス・フェルスタッペンの長年のレースエンジニアであり、親しい相棒でもあるジャンピエロ・ランビアーゼが、アストンマーティンから上級職として引き抜きを受けていることが分かった。『The Race』が報じている。

ランビアーゼの去就は、アブダビGP後にフェルスタッペンとの無線で感情的なやり取りがあったことから憶測を呼んでいた。タイトルには届かなかったレース後、ランビアーゼは「誇りに思っていい、胸を張れ」と語り、フェルスタッペンは「最後にもう一度、誰がボスかを示した」と応じた。

マクラーレン 走行前の2026年F1マシンがオークションで約18億円で落札

2025年12月27日
マクラーレン 走行前の2026年F1マシンがオークションで約18億円で落札
マクラーレンF1の2026年F1マシン「MCL40A」が、走行前にもかかわらず史上初となるオークションに出品され、1148万ドル(約17億8000万円/1ドル約155円換算)という高額で落札された。これはF1マシンのオークション落札額として歴代6位に相当する。

マクラーレンは2025年F1シーズンにおいて24戦中14勝を挙げ、1998年以来となるドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権のダブルタイトルを達成した。

カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1での2025年は「自分を試したシーズン」

2025年12月27日
カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1での2025年は「自分を試したシーズン」
カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)にとって、2025年シーズンはまさにジェットコースターのような一年だった。フェラーリからの移籍初年度は最終的に成功と評価されたが、シーズンを通して常に前向きでいられたわけではない。

RacingNews365.comのインタビューでサインツJr.は、夏休み明けに一度は「すべてが真っ暗に見えた」瞬間があったことを率直に認めている。

成功がすべてを壊した ルノーF1はなぜ自滅したのか

2025年12月26日
成功がすべてを壊した ルノーF1はなぜ自滅したのか
ルノーは2026年にF1グリッドから姿を消す。同メーカーがF1におけるパワーユニットサプライヤーとしての役割を終えることを決めたためであり、これはF1の巨大勢力の終焉を意味する。

アブダビで最後尾を走り回る中、ルノーエンジンのF1における最終走行は、あまりにも小さく、報われないものとなった。かつてはこのスポーツの巨人であったが、長年にわたって後れを取ってきた。
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