F1

ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、現時点でフェラーリとの契約延長交渉を行う必要はないと語り、「すでに“かなり長い契約”がある」と明かした。

今季メルセデスからフェラーリへ移籍したハミルトンは、まだ表彰台に登れておらず、チームメイトのシャルル・ルクレールに対して64ポイント差をつけられている。フェラーリは彼の加入を発表した際、「複数年契約」であると説明したものの、具体的な契約年数は公表していない。

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、2025年F1サンパウロGPを前にメディアの会見に臨み、メキシコGPで発生したピットストップのトラブルやフェルスタッペンとの差、そして今季マシンへの適応について語った。

自身のパフォーマンス向上に手応えを感じつつも「まだ100％ではない」と慎重な姿勢を見せ、「今は目の前のレースに集中している」と語るなど、現状を冷静に見つめている。

フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、長年の恋人アレクサンドラ・サン・ムルーとの婚約を発表した「特別な週」を振り返りつつ、仲良しのピエール・ガスリー（アルピーヌ）を“次の番”としてからかうなど、笑顔の多い木曜会見となった。

ルクレールはサンパウロGP開幕前日の木曜日に行われたFIA記者会見で、「次に婚約すべきドライバーは誰？」という質問を受けると、笑いながら即答した。

マクラーレンのランド・ノリスは、メキシコで圧巻の勝利を飾りシーズン終盤4戦を残してドライバーズ選手権のトップに立ったが、「何も変わらない」と冷静な姿勢を崩していない。今週末のF1サンパウロGPに向けても、普段どおりのメンタルで臨むと語った。

ノリスは現在、チームメイトのオスカー・ピアストリにわずか1ポイント差をつけてランキング首位。3位のマックス・フェルスタッペンとは36ポイント差だ。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、最近の成績低下を受けて「崩壊した」と批判する声に対し、自身のF1タイトル獲得への自信を強調した。

メキシコシティGPではチームメイトのランド・ノリスが圧勝し、ピアストリは5位にとどまった。4月以来守ってきた選手権首位の座をノリスに明け渡し、オランダGPでの7勝目以降に34ポイントあったリードは、5戦を経て1ポイント差の逆転を許した。

レーシングブルズのリアム・ローソンは、F1メキシコシティGPで起きたマーシャルとのニアミスをめぐり、メキシコ自動車連盟（FMM）が自らに非難の矛先を向けたことについて「非常に驚いた」と語った。

決勝序盤、ローソンはコース上を横断していた2人のマーシャルと接触寸前となる危険な場面に遭遇したが、FIAの調査では「適切に減速し、正しい反応を示した」と結論づけられており、ローソンの責任は完全に否定された。

キャデラックF1チームのテストドライバー就任を発表したコルトン・ハータは、インディカー離脱後もインディアナポリス500マイル（インディ500）への参戦意欲を強く持ち続けていることを明らかにした。

7年間にわたるインディカー参戦を経て、25歳のハータは2026年からF1参入を目指すキャデラックF1チームと契約。2026年にはIMSA耐久シリーズの一部ラウンドに参戦するほか、ハイテックからF2フル参戦を予定しており、F1スーパーライセンス取得に必要なポイントと経験を積む見通しだ。

前戦から2週間を経て、F1は再びアメリカ大陸に戻り、サンパウロ・グランプリが開催される。今回のブラジルGPは、シーズン最後から2番目のスプリント実施週末であり、最終スプリントはカタールで行われる予定だ。

ブラジルはモータースポーツと強いつながりを持ち、数々の偉大なチャンピオンを輩出してきた地でもある。彼らはフォーミュラ1の歴史に消えることのない足跡を残してきた。

フェラーリF1のルイス・ハミルトンは、前戦メキシコGPでの混乱したレースを受け、F1における裁定の「透明性」と「一貫性」を求めた。

メキシコシティGPでは、ハミルトンが芝生を横切ってマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の前に留まったとして10秒のタイムペナルティを受けた。この裁定により、彼は今季初の表彰台を逃すことになった。