2024年04月のF1情報を一覧表示します。

フェラーリF1代表 「ハミルトンの加入はルクレールの成長の助けになる」

2024年4月18日
フェラーリF1代表 「ハミルトンの加入はルクレールの成長の助けになる」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、2025年に迫ったルイス・ハミルトンのチーム加入がシャルル・ルクレールのドライバーとしての成長を「助けてくれる」と確信している。

フェラーリは、今シーズン開幕前、メルセデスとの契約解除条項を発動させたハミルトンを獲得することで合意したと発表した。

アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデスF1のマシンで初F1テストを完了

2024年4月18日
アンドレア・キミ・アントネッリ メルセデスF1のマシンで初F1テストを完了
アンドレア・キミ・アントネッリが、オーストリアのレッドブル・リンクでメルセデスF1のマシンでの初F1テストを終えた。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2025年F1シーズンからフェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後任候補の一人として、17歳のアントネッリの名前を挙げている。

フェルスタッペン 獲得狙うメルセデスF1に一撃「最速のマシンではない」

2024年4月17日
マックス・フェルスタッペン 獲得狙うメルセデスF1に一撃「最速のマシンではない」
マックス・フェルスタッペンは、メルセデスF1には「現時点で最速のマシンはない」として獲得を目指すトト・ヴォルフの希望に打撃を与えた。

フェルスタッペンのレッドブルでの優位は今季も続いているが、ここ数カ月はチーム離脱の噂が絶えない。レッドブルのチーム代表のクリスチャン・ホーナーは不適切な行為の嫌疑が晴れたにもかかわらず、マックスの父親であるヨスは彼の存在がチームを「引き裂く}可能性があると述べている。

ジョージ・ラッセル 「メルセデスF1のチームメイトが誰になっても構わない」

2024年4月17日
ジョージ・ラッセル 「メルセデスF1のチームメイトが誰になっても構わない」
ジョージ・ラッセルは、2025年F1シーズンからメルセデスが自分のパートナーに誰を選んだとしても、その挑戦に対して「オープン」であることを断言した。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが今季限りでフェラーリに移籍するため、その穴を埋めるための選択肢を検討している。

エイドリアン・ニューウェイ フェラーリF1と交渉?イタリアで目撃談

2024年4月17日
エイドリアン・ニューウェイ フェラーリF1と交渉?イタリアで目撃談
エイドリアン・ニューウェイのフェラーリF1移籍が実現するかもしれない。おそらくF1史上最も誰もが欲しがるデザイナーであるニューウェイがイタリアで目撃された。

レッドブルの権力闘争が続く中、ニューウェイだけでなく、ヘルムート・マルコやマックス・フェルスタッペンまでもが退団の可能性を噂されている。

カルロス・サインツJr.「フェラーリF1退団決定でパフォーマンス向上」に反論

2024年4月17日
カルロス・サインツJr.「フェラーリF1退団決定でパフォーマンス向上」に反論
カルロス・サインツは、フェラーリも1年前に比べてレース戦略を大きく誤る習慣に終止符を打ったのと同じように、ドライバーとしての調子が2024年に劇的に改善しているという考えに反論した。

昨年、レース後のインターネットミームは、スクーデリア・フェラーリのレース戦略がしばしば大失敗することを揶揄していた。

2025年F1カレンダー プレシーズンテストとスプリントの会場問題は未解決

2024年4月17日
2025年F1カレンダー プレシーズンテストとスプリントの会場問題は未解決
新たに発表された2025年のF1シーズンカレンダーには、いくつかの疑問符がつきまとう。

2025年のF1世界選手権も24レースのカレンダーとなり、ラマダンのため、バーレーンではなく、3月16日にオーストラリアで開幕する。

F1王者ルイス・ハミルトンの弟 ギャンブル依存症で自殺を考えた過去

2024年4月17日
F1王者ルイス・ハミルトンの弟 ギャンブル依存症で自殺を考えた過去
ルイス・ハミルトンの弟であるニコラスは、「すべてを消費する」ギャンブル依存症の結果、深いうつ病に陥り、自殺を考えたことを告白した。

32歳のニコラスは、7度のF1ワールドチャンピオンの異母兄弟だが、半年間にわたってギャンブルに数千ポンドをつぎ込んだ。彼は、2017年に自室でオンラインカジノやブラックジャックをプレイするまでに依存がスパイラルに達するまで、アーセナルの得点を狙う単純な2ポンドの賭けから始まったと明かした。

アルファロメオ 「F1は欧州の燃焼エンジンの禁止にどう対応するのか?」

2024年4月17日
アルファロメオ 「F1は欧州の燃焼エンジンの禁止にどう対応するのか?」
アルファロメオは、モータースポーツの最高峰の舞台に復帰するかもしれないが、おそらくそれはF1ではないだろう。

イタリアの高級自動車メーカーであるアルファロメオは、ザウバーF1チームとのネーミング契約が終了し、スイスチームの所有権がアウディのフルワークス体制に移行した昨シーズン限りでF1から撤退した。
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