2024年03月のF1情報を一覧表示します。
角田裕毅 フォーミュラE東京大会でF1で元チームメイトのデ・フリースと再会
2024年3月31日

マセラティのマキシミリアン・ギュンターが優勝したレースで、RBのF1ドライバーである角田裕毅は、グリッドでマヒンドラからフォーミュラEに参戦するニック・デ・フリースと再会した。
フェルスタッペン F1日本GPを前にチーフメカニックがレッドブルを退団
2024年3月30日

スティーブンソンは、フェルスタッペンの56回のグランプリ勝利と3回のワールドチャンピオン獲得の傍らにいたが、ミルトン・キーンズを離れ、「ピットレーンの反対側」の新チームに移籍することになった。
ニコ・ヒュルケンベルグ F1の上位と下位の5チームは「まるで別世界」
2024年3月30日

現在、グランプリでポイントを獲得できるのは上位10人のドライバーのみで、10位以内に入ればファステストラップが加算される。
角田裕毅とのタイム差に当惑のリカルド「F1マシンを限界で走らせている」
2024年3月30日

リカルドはQ1で当初12番手だったため、無事にQ2に進出すると思われたが、トラックリミット違反でラップタイムを失い、18番手に後退した。
岸田文雄首相 フォーミュラE東京大会を観戦「未来の夢を楽しみましょう」
2024年3月30日

電気自動車のF1とも呼ばれる「フォーミュラE」は東京・江東区の湾岸エリアで一般道を一部封鎖して、日本初の本格公道レースとして開催された。
フォーミュラE 日本初の本格公道レースでM.ギュンターが初代ウィナー
2024年3月30日

母国レースとなった日産(ニッサン フォーミュラEチーム)は、ポールポジションからスタートしたオリバー・ローランドが、終盤までレースをリードしたが惜しくも2位、3位には昨年のチャンピオンであるジェイク・デニス(アンドレッティ フォーミュラE)が続いた。
アロンソのF1オーストラリアGPを元F1王者が擁護「何が卑怯なトリック?」
2024年3月30日

アストンマーティンのドライバーであるアロンソは先週末のメルボルンGPで、ジョージ・ラッセルが関与した状況についてFIAから「潜在的に危険なドライビング」として20秒のタイムペナルティーを科された。
メルセデスF1 キミ・アントネッリの旧型マシンでのテストを準備
2024年3月30日

Corriere dello Sportは、2025年のルイス・ハミルトンの後任候補として注目されているトト・ヴォルフの17歳の弟子が、イモラで2022年F1マシンで初出走を果たすと報じた。チームはイースターの週末にトラックを借りたと報じられていたが、このニュースは現在正式に確認されている。
リカルドに「もっと乗りやすいF1マシンを与える必要がある」とRB首脳
2024年3月30日

リカルドはトラックリミット違反によってQ1のベストラップを削除され、18番グリッドからメルボルンでのレースをスタートした。予選後、リカルドは削除されたラップの感触は良かったが、 2024年に2度目のQ3進出を果たしたチームメイトの角田裕毅のペースから外れていたことに「困惑している」と述べた。