F1

2023年F1第19戦アメリカGP フリー走行の結果速報。

10月20日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2023年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリのフリープラクティスが行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイム。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は13番手だった。

2023年のF1世界選手権のドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップは決定したとはいえ、オースティンに到着したF1チームはまだ5つのグランプリを残しており、4チームによる2位争いを筆頭に、残りのグリッドにはまだ多くの可能性が残されている。

メルセデスは326ポイントを獲得しており、シルバーアローはシーズン序盤に不調（ルイス・ハミルトンの言葉）に陥ったが、その後踵を返した。

シャルル・ルクレールは、2023年F1第19戦アメリカGPのためにスペシャルヘルメットを用意した。

鮮やかなグリーンのヘルメットは、アメフトのフィールドがモチーフ。グリーンの部分は芝生であり、ルクレールのカーナンバーである16が5ヤードライン・マーカーに模して入れられている。頭頂部には「TOUCH AT AUSTIN」の文字。

マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールは、現在進行中のトラックリミット騒動は主にサーキットのせいだとするFIA会長の主張に反応した。

カタールで物議を醸した週末、とりわけオーストリアで目撃されたようなトラックリミット多発が再び起きたことを受けて、モハメド・ビン・スライエム「オーストリアでも同じ問題があった…1200回の違反があった。それを発見したスチュワードにはおめでとうと言わなければならない」

セルジオ・ペレスは、今シーズン限りでF1から引退するという報道を笑い飛ばし、現在のレッドブルの契約が最後の契約ではないと宣言した。

開幕4レースのうち2勝を飾って以来、ペレスは悪夢のようなシーズンを耐え、カタールでタイトルを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンに209ポイント差を付けられた。

角田裕毅は、復帰したアルファタウリF1チームメイトのダニエル・リカルドから学び、最も改善したい分野として「感情のコントロール」を挙げた。

2023年にマクラーレンを離れていたリカルドは、解雇されたスクーデリア・アルファタウリのドライバー、ニュク・デ・フリースに代わってハンガリーでF1の第一線に復帰した。

2023年F1第19戦アメリカGPが、10月20日から10月22日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023アメリカグランプリのタイヤについて解説した。

サーキット・オブ・ジ・アメリカズでは、ドライバーにはC2（ハード）、C3（ミディアム）、C4（ソフト）の3種類のコンパウンドが割り当てられる。

ルイス・ハミルトンは、カタールGPで罰金を科せられたコース横断についてFIA（国際自動車連盟）が再検討する決定を下したことについて、自分が特別視されたわけではないと信じている。

FIAは今週、カタールGPのオープニングラップでジョージ・ラッセルとクラッシュしてレース終了となったハミルトンがパドックに戻ってきたことついてさらに調査を進めると発表した。

スクーデリア・アルファタウリは、今週末のアメリカGPでフロアアップデートの追加を確認した後、2023年の残りのラウンドでもアップグレードを継続する予定だ。

レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコがアルファータウリがシニアチームとより緊密に協力することを発表した後、イタリアのチームは先月シンガポールで耐震アップグレードを導入した。