F1

現在アルファロメオとして知られるザウバーF1チームは、周冠宇との契約交渉がまだ行われていないことを認めた。

最近、周冠宇と2,000万ユーロ（約22億円）とも言われるスポンサーシップは、2024年にハースやウィリアムズへ移籍する可能性があるとも言われている。

レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンの記録更新が止まらない。日曜日のベルギーGPでも2023年のF1タイトルの牙城を崩す気配を見せなかった。

だが、グリッドの他の多くのドライバーにとっても注目に値する数字がいくつかあった。スパ・フランコルシャンでのFACTS AND STATSは次のとおり。

F1日本グランプリが遂に来月開催！モンスターエナジーは、メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム限定コラボギアが当たる「モンスターを買ってオフィシャルメルセデスギアを手に入れろ」キャンペーンを開催する。

当キャンペーンは、2023年8月1日（火）～8月31日（木）の期間中に全国のトライアル各店舗を対象に実施。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ルノーにF1エンジンのパワー向上のための特別ルールを認めることは「F1を没落させる」可能性があると語る。

先週金曜日に行われたF1委員会は、パワーギャップを埋めるためにアルピーヌが提案した、許可されているよりも高い燃料流量での走行を認めるという提案を却下した。

ピレリのF1責任者は、フルウェットタイヤを「使い物にならない」と主張するドライバーたちに異論はない。

F1ルールでは、土曜日にスパ・フランコルシャンで行われたスプリントのように、セーフティカーの後ろでレースがスタートする場合、ドライバーはフルウエットを装着しなければならないと定められている。