F1

ハースF1チームの代表であるギュンター・シュタイナーは、レッドブル・レーシングの現在の優位性を抑制するためにF1はルールに手を加えるべきでないと語った。

2023年に開催されたこれまでの3大会では、バーレーンとオーストラリアでマックス・フェルスタッペンが優勝し、サウジアラビアではチームメイトのセルジオ・ペレスが優勝するなど、レッドブルが圧倒的な強さを見せている。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンとの仕事上の関係は、外部の人々が思っている以上に高いレベルの相互尊重に支配されていると語る。

先月のF1サウジアラビアGPでは、ペレスがレースをリード。フェルスタッペンは2番手につけていたが、ペレスに追いつくことができなかった。

スクーデリア・アルファタウリのF1テクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンは、チーム代表のフランツ・トストからの批判にもかかわらず、ファエンツァのチームには「連携」が残っていると語った。

2023年F1シーズンのスタートが期待外れに終わった中、トストはF1サウジアラビアGPで、AT04が期待に応えられず、もはやエンジニアを信頼していないと語った。

2023年のF1オーストラリアGPには、131,124 人という印象的な人々がアルバート パークに詰めかけ、日曜日のスリルと興奮に満ちたレースを目撃した。

カオスと化したレースではよくあることですが、、笑顔で終わる者もいれば、怒りに震える者もいる。Formula1.comがF1オーストラリアGPから6人の勝者と5人の敗者を選出した。

フェルナンド・アロンソは、交際相手のアンドレア・シュラガーと別れたことを明らかにした。

カオスと化したF1オーストラリアGPで表彰台を獲得し、アストンマーティンでの素晴らしい人生のスタートを切った後、彼はこのニュースを発表した。

「カップルとしての関係が終わったことを伝えたかった」とアロンソはソーシャルメディアに投稿した。

ウィリアムズ・レーシングは、アストンマーティン、レッドブルに続き、スーパー ドリルド・ブレーキキャリパーを採用した。これはメルボルンでFW45に導入され、アレックス・アルボンとローガン・サージェントの2人が走らせた。

現行のフェラーリに搭載されている伝統的なスタイルのドリルドキャリパーと比較すると、キャリパーがパッドをブレーキディスクに固定する部分の周囲に、より広範囲にドリルが施されていることがわかる。

レッドブルF1育成のリアム・ローソンは、4月9日（日）に富士スピードウェイで開催されたスーパーフォーミュラ 第2戦を5位で終えた。

レースはクリーンスタート。TEAM MUGENのチームメイトでポールポジションの野尻智紀が大湯都史樹（TGM Grand Prix）に抜かれ2番手にポジションダウン。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが移籍やF1引退を決断した場合、シーズン終了後の離脱を相殺するための「プランB」はないと語った。

ハミルトンとメルセデスの現在の契約は今年末で切れる。2023年シーズンの開幕を前に、ヴォルフはハミルトンの在籍期間延長をめぐり、ハミルトンと話し合いを開始したことを明らかにした。

元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは、なぜSky Sportsが自分をF1チャンネルから降板させるという「失望」の決断を下したのか分からないと語った。

元F1ドライバーから評論家に転身したジョニー・ハーバートは、2012年にSky SportsがイギリスのBBCから全レースのライブ中継権を引き継いで以来、その中継に参加していたが、今年初めにその中継に参加しないことを明らかにした。