2023年04月のF1情報を一覧表示します。

ヒュルケンベルグ、F1アゼルバイジャンGP決勝をピットレーンスタート

2023年4月30日
ハースF1のヒュルケンベルグ、アゼルバイジャンGP決勝をピットレーンスタート
2023年F1アゼルバイジャンGPの決勝では2人のドライバーがピットレーンからスタートすることになり、ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグが新たにリストに加わった。

エステバン・オコンのピットレーンスタートは、土曜日にアルピーヌF1チームがパルクフェルメのコンディションでサスペンションのセットアップを変更した後に決定された。

2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリント:トップ10 ドライバーコメント

2023年4月30日
2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリント:トップ10 ドライバーコメント
2023年 第4戦 F1アゼルバイジャンGPのスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。

2番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)がシャルル・ルクレール(フェラーリ)を抜いて優勝。1周目の接触でマシンに損傷を抱えたマックス・フェルスタッペンが3位に続いた。スプリントは1位から8位までに8-7-6-5-4-3-2-1ポイントが付与される。

2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリント:ドライバーコメント(11位以降)

2023年4月30日
2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリント:ドライバーコメント(11位以降)
2023年 第4戦 F1アゼルバイジャンGPのスプリントで11位からDNSまでのドライバーのコメント。

スプリントでポイントを付与されるのはトップ8までで、ポイント数も少なく、スプリント週末はプラクティスが60分しかなかったこともあり、入賞の可能性を見い出せなかいことで早々にデータ収集に焦点を切り替えるチームが多く見られた。

2023年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2023年4月30日
2023年 F1アゼルバイジャンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2023年 F1アゼルバイジャンGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第4戦の舞台となるバクー・シティ・サーキットにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)というコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

ウィリアムズF1、スプリントに不満 「上位4チームに報酬を与えるだけ」

2023年4月30日
ウィリアムズF1、スプリントに不満 「上位4チームに報酬を与えるだけ」
アレックス・アルボンとウィリアムズ・レーシングは、F1アゼルバイジャンGPのスプリントで惜しくもポイントを逃した後、「上位4チームに報いる」スプリント方式に不満を表明した。

7番グリッドからスタートしたアルボンは、17周のレースを9位で終えた。グランプリ本戦であれば、この順位はポイントを得られるが、スプリントレースでは上位8位までしかポイントが与えられない。

ルイス・ハミルトン 「4時間空けるならもう1回セッションやれたよね」

2023年4月30日
メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「4時間空けるならもう1回セッションをやれたよね」
ルイス・ハミルトンは、F1アゼルバイジャンGPで導入された新しいスプリントフォーマットでは、もっとコースタイムを増やすことができたと考えている。

史上初のスプリントシュートアウトが土曜日の朝のフリープラクティス2に取って代わり、その日の後半に行われるスプリントのグリッドを決定するセッションが行われた。

メルセデスF1代表 「フェルスタッペンは危険な立場に気付くべきだった」

2023年4月30日
メルセデスF1代表 「フェルスタッペンは危険な立場に気付くべきだった」
メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンがF1アゼルバイジャンGPのスプリントレースでジョージ・ラッセルと衝突した際に、自分が「危険な」ポジションにいたことに気づくべきだったと考えている。

スプリントのオープニングラップ、スタートダッシュを決めたラッセルはターン2で抜き去り、フェルスタッペンをターン3の出口のウォールに押し込んだ。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢、マシントラブルでリタイア / FIA F2 第4戦

2023年4月30日
レッドブルF1育成の岩佐歩夢、マシントラブルでリタイア / FIA F2 第4戦スプリントレース
レッドブルF1の育成ドライバーである岩佐歩夢は、FIA F2選手権第4戦のスプリントレースをマシントラブルによってリタイアで終えた。

FIA F2選手権第4戦が、アゼルバイジャンの首都バクーの市街地コースで幕を開けた。4月28日(金)に予選が行われ、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)のドライバーとして参戦する岩佐歩夢は、1セット目のアタックで10番手につけ、2セット目のアタックで上位を目指しましたが、トラフィックとチームのコミュニケーションのミスによりラストアタックができず、予選17番手に終わった。

シャルル・ルクレール、勝利は逃すもフェラーリF1の“進歩”に希望の光

2023年4月30日
シャルル・ルクレール、勝利は逃すもフェラーリF1の“進歩”に希望の光
シャルル・ルクレールは、F1アゼルバイジャンGPのスプリントでレッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスとマックス・フェルスタッペンを分断して2位を獲得。スクーデリア・フェラーリ陣営の大きな進歩を称えた。

ルクレールはポールポジションで17周のレースをスタートしたが、セーフティカーによる再スタートの直後にペレスに抜かれ、レッドブルのDRSによる優れたストレートスピードが再び発揮された。
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