F1

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2023年のF1サウジアラビアGPで3基目のコントロールエレクトロニクス投入で第2戦にして早くも10グリッド降格ペナルティを受けることになった。

開幕戦バーレーンGPでのエンジントラブルを受けて、フェラーリはルクレールのマシンに新しいコントロールエレクトロニクスユニットを装着することを余儀なくされた。

2023年 F1サウジアラビアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年のF1世界選手権 第2戦 サウジアラビアグランプリの決勝レースが3月17日（金）～19日（日）の3日間にわたって開催される。

2021年に初開催されたサウジアラビアグランプリは、紅海のほとりジェッダの海外線沿いに新たに建設されたジェッダ・コーニッシュ・サーキットが舞台。

角田裕毅は、ダニエル・リカルドの元トレーナーとの共同作業から感じたメリットを語っている。

ダニエル・リカルドはもうF1のグリッドにいないかもしれないが、彼の過去の経験は角田裕毅に役立っている。現在、アルファタウリでF1で3シーズン目を迎えている角田裕毅は、以前リカルドのパフォーマンスコーチを務めていたマイケル・イタリアーノと協力し始めた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルのセカンドF1チームであるアルファタウリの買収に関心を持っている関係者がいることを認めた。

ファエンツァを拠点とするスクーデリア・アルファタウリは、アンドレッティ・キャデラックにとって完璧な参入ルートだと指摘する者もいる。特にヘルムート・マルコはアルファタウリの業績が芳しくないことを認めている。

マックス・フェルスタッペンは、31歳という若さでF1から引退するかもしれないという噂を認めた。

2年連続でワールドチャンピオンに輝いたマックス・フェルスタッペンは現在25歳で、レッドブル・レーシングとは2028年末までの長期契約を結んでいる。

リアム・ローソンは、2023年のレッドブルでのF1リザーブドライバーとしての正確な役割について、やや暗中模索していることを認めた。

レッドブルからF1リザーブドライバーに指名されたリアム・ローソンだが、それがレッドブル・レーシングのものなのか、スクーデリア・アルファタウリのものなのかはわからないと告白する。

ウィリアム・レーシングは、プラット・アンド・ホイットニー（Pratt＆Whitney）の元幹部であるフレデリック・ブルソーを新しい最高執行責任者（COO／Chief Operating Officer）に任命した。

ブルソーは、1997年にプラット・アンド・ホイットニーのカナダ支社でキャリアをスタートさせ、さまざまな業務おとび管理職を経験し、航空宇宙産業での優れたキャリアを経てウィリアムズ・レーシングに入社する。

1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、フェルナンド・アロンソを失ったアルピーヌF1チームは「苦しむだろう」と考えている。

カナダ人のヴィルヌーヴは、世界耐久選手権とル・マンのヴァンウォールでのレース復帰に集中するため、今年はテレビの解説者としてグランプリに参加することは少なくなるだろうと語った。

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、フェラーリが混乱に陥っているという噂に反応し、たった1レースで批判されることに困惑していると認めた上で、バーレーンGPは「ある意味では悪かったが、ある意味では良かった」と主張している。

フェラーリの新車SF-23は、予選でレッドブルのRB19に差をつけられ、ポールシッターのマックス・フェルスタッペンが3位のシャルル・ルクレールに0.292秒差をつけた。