F1

2022年 MotoGP 第17戦タイGPの公式予選が10月1日（土）にチャーン・インターナショナル・サーキットで行われ、マルコ・ベッツェッキ（Mooney VR46 Racing Team）がポールジションを獲得した。

気温30度、路面温度43度のドライコンディションの中、フリー走行総合9番手のマルコ・ベッツェッキが開催2年目の2019年に記録されたオールタイムラップレコード(1分29秒719)を0.048秒更新する1分29秒671を叩き出し、プレミアクラスで初めて、キャリア通算5度目のポールポジションを奪取した。

2022年 SUPER GT 第7戦『FAV HOTEL AUTOPOLIS GT 300km RACE』の公式予選が10月1日（土）にオートポリスで行われ、GT500クラスはNo.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）の佐々木が、自身初となるポールポジションを獲得。GT300クラスは、No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）の山内が、今季4度目のクラスポールポジションを獲得した。

2022年F1シンガポールGPのフリー走行3回目が10月1日（土）にマリーナ・ベイ・サーキットで行われ、ウェットで30分に短縮されたセッションでシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムを記録した。ライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）を上回った。

予選のわずか2 時間前に全員が注意を払い、リスクゼロのアプローチをとったため、このセッションから得られるものはほとんどなかった。

F1シンガポールGP フリー走行3回目の結果速報。2022年F1第17戦シンガポールグランプリのFP3セッションが10月1日（土）にマリーナ・ベイ・サーキットで行われた。

セッション前に雨が降ったシンガポール。その後、雨は上がり、ピットレーンは開始時刻より30分後にオープン。30分短縮されてFP3セッションはスタートした。

2022年F1シンガポールGP フリー走行3回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第17戦 F1シンガポールGPのフリー走行3回目が10月1日（土）にマリーナ・ベイ・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイム。2番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にはのシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は15番手だった。

アルピーヌF1のエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソは、2022年F1シンガポールGPに向けてA522にもたらされたアップグレードで有望な走行初日を楽しんだ。.

FP1で7番手、FP2で6番手タイムを記録したエステバン・オコンは、特に金曜日のアルピーヌのマシンのフロア周りに焦点を当てたアップデートのパフォーマンスに満足していると語った。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2022年F1シンガポールGP初日のフリー走行を振り返った。

今回のF1シンガポールGPに向けて新しいフロントウイングを持ち込んだスクーデリア・アルファタウリだったが、FP2で角田裕毅は燃料システムの問題、ピエール・ガスリーは、エアインテークから出火するトラブルに見舞われて、満足な走行を重ねることができなかった。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）は、2022年F1シンガポールGPの金曜フリー走行を3番手タイムで終えた。

ジョージ・ラッセルは、ペースセッターのカルロス・サインツJr.（フェラーリ）から0.324秒差だったが、金曜日のセッションが相対的なパフォーマンスの「全体像」を提供していないと考えている。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アルファタウリの2023年のF1ドライバーランナップにまつわる“不確実性”は来週の鈴鹿でのF1日本GPまでに解決するはずだと語る。

今週、フランスのCanal＋は、レッドブルがアルファタウリの2023年のドライバーとしてニック・デ・フリースと契約し、ピエール・ガスリーはアルピーヌF1チームに移籍することになると報道。