F1

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1ブラジルGPの金曜日の予選でのルイス・ハミルトンのペースは新品エンジンのおかげだけではないと語る。

ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPの予選で唯一の1分7秒台となる1分07秒934をマーク。ライバルであるマックス・フェルスタッペンに0.438秒差をつけた。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、2021年シーズンのアルファタウリ・ホンダF1の競争力を考えれば、フェラーリとマクラーレンとのランキング3位争いに近づいていないことに驚いていると語る。

2021年シーズンは、フェラーリとマクラーレンがミッドフィールドチームをリードし、コンストラクターズチャンピオンシップでレッドブルとメルセデスのベスト・オブ・ザ・レストを賭けて激しい戦いを繰り広げている。

レッドブル・ホンダF1は、ルイス・ハミルトンの新品エンジンはF1ブラジルGPでコンマ2秒の価値があると信じているが、レースのチャンスには自信を持っている。

ルイス・ハミルトンは金曜日の予選セッションで、レッドブル・ホンダのマックスフェルスタッペンより0.438秒差をつけてスプリント予選にむけて暫定ポールポジションを獲得。インテルラゴスで支配的であることが証明された。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、ライバルのメルセデスがシーズン終盤にエンジンペナルティの多発に直面している状況を「信じられない」と語った。

ホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングは、現在、F1タイトルをかけてメルセデスF1と激しい戦いを繰り広げている。だが、最近のレースでは、メルセデスにエンジン交換によるペナルティが多発している。

2021年 F1世界選手権 第19戦 F1ブラジルGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

1番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「ここブラジルに戻ってきてとてもうれしい。マーシャルの1人が、久しぶりのポールポジションなので、僕はセナのカラーリングやフラッグをもっと使うべきだと言われたよ！ 全力で頑張ってくれているチーム全員に心から感謝したい」

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの焦点はマックス・フェルスタッペンのチャンピオンシップのリードを拡大することだけであり、F1ブラジルGPでルイス・ハミルトン（メルセデス）がグリッド降格ペナルティを受けることは、レッドブル・ホンダにとって「何も変わらない」と語る。

メルセデスF1は、F1ブラジルGPの金曜日のフリー走行開始後、ルイス・ハミルトンに5基目のエンジンを投入し、5グリッド降格ペナルティを受けることを確認した。

アルファタウリ・ホンダF1のチームレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2021年F1ブラジルGPの予選を振り返った。

F1ブラジルGPの予選では、ピエール・ガスリーが2戦連続でメルセデスとレッドブルに次ぐ5番グリッドを獲得。インテルラゴス初走行となった角田裕毅もQ1を難なく突破。Q2ではそのタイムを上回ることができず、13番手で予選を終えた。

F1ブラジルGPのスプリント予選のスターティンググリッドは現地の土曜日の朝まで多くの注目を集めている。

エンジン関連やインシデントなどに科されるペナルティや日曜日の決勝に適用されるため、通常、土曜日のスプリント予選は、金曜日の結果がそのままスターティンググリッドとなる。

アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、2021年F1ブラジルGPの予選を5番手で終えた。

好調を維持しているピエール・ガスリーは、得意のインテルラゴスでの予選で5番手でフィニッシュ。スプリント予選にむけて、2戦連続でトップ2チームに次ぐ位置の5番グリッドを獲得した。

「今日は、心の底からうれしい」とピエール・ガスリーはコメント。