F1

MotoGP スティリアGPからの連戦となった第11戦オーストリアGPの予選は、レースをこなすごとに着実に身体の状態が回復しているマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、今季ベストタイの5番グリッドを獲得した。これはケガから復帰して今季初優勝を達成した第8戦ドイツGPと同じグリッドとなる。

Monster Energy Yamaha MotoGPのファビオ・クアルタラロはQ２セッションでハイペースを披露し、一時、ラップレコードを記録してトップに立ったが、最後に逆転され２位となった。またPETRONAS Yamaha Sepang Raing Teamのロッシとクラッチローは、それぞれ18番グリッドと20番グリッドから決勝をスタートする。

チームスズキエクスター、連戦のレッドブルリンクにリベンジを賭けて挑む
前週に続きレッドブルリンクで開催となるオーストリアGPの2日目。ドライとウェットが混ざる難しいコンディションの初日金曜日を2番手、3番手タイムで終えたジョアン・ミルとアレックス・リンスは、土曜の予選日にさらなる気合いで挑む。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、自分とマックスフェルスタッペンのコース上の戦いにはネガティブな見出しに繋がる傾向になるものの、F1にとっては良いことだと考えている。

二人はドライバー選手権で激しいバトルを繰り広げており、マックス・フェルスタッペンはようやく7回のF1ワールドチャンピオンに挑めるマシンを手に入れている。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、今シーズン、ミルトンキーンズ内で“異なる陣営（サイド）”が仕事をしているという提案を却下。ワールドチャンピオンを追求する1つの大きな団結したチームだと述べた。

「重要なのは、チームが一丸となって仕事をすることだ」とマックス・フェルスタッペンは Channel 4 F1 に語った。

2021年 MotoGP 第11戦オーストリアGPの公式予選が8月14日（土）にレッドブル・リンクで行われ、ホルヘ・マルティンが2戦連続となるポールポジションを獲得した。

気温30度、路面温度38度のドライコンディションの中、公式予選1を1番手で通過したホルヘ・マルティンはオールタイムラップレコード（1分22秒827）を更新する1分22秒643を記録。2戦連続3度目のポールポジションを奪取した。

ランボルギーニは、伝説のスーパーカーの「カウンタック」を復活させた。新型「カウンタック LPI 800-4」は誕生から50周年を記念して112台限定で生産される。

カウンタックは、1970年代後半から1980年代の日本におけるスーパーカーブームの火付け役となった伝説的なモデル。直線的で低く平らなフロント、切り詰められた三連テール、NACAダクト等のディテールといったが現代的にアレンジされている。

ニコ・ロズベルグの元レースエンジニアであるジョック・クレアは、彼とロズベルグがまったくうまくいかなかったため、ミハエル・シューマッハ側のガレージと交代したことを明らかにした。

ジョック・クリアは、メルセデスがチャンピオンシップを獲得したブラウンGPチームを買収した最初の年である2010年にメルセデスで働いていた。

レッドブルは、2021年F1世界選手権の後半戦にむけてレッドブル・レーシングおよびスクーデリア・アルファタウリの限定デザイン缶の販売を全国のセブンイレブンで開始した。

通常のレッドブルは“レッドブル缶”、そして、シュガーフリーは“アルファタウリ缶”と2つの限定デザインを用意。昨年からリブランディングしたアルファタウリのデザインは初登場となる。両チームともホンダのF1エンジンで戦っている。