F1

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2番手で終えたF1トルコGPの予選をチームのプレスリリースで振り返った。

トップ10を決めるQ3で、マックス・フェルスタッペンは序盤からトップタイムをマーク。このレースウイークでの各セッションのトップタイムとなったフェルスタッペンに、ポールポジションの期待がかかった。

レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの予選を4番手で終えた。

予選Q1とQ2をマックス・フェルスタッペンに次ぐ2番手で通過したアレクサンダー・アルボンだが、Q3ではフェルスタッペン同様にインターミディエイトに苦戦。レーシング・ポイント勢に上回られて4番手で予選を終えた。

11月14日（土）バーレーン・インターナショナル・サーキットでFIA世界耐久選手権（WEC）の今季最終戦となる第8戦バーレーン8時間レースが行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRID 7号車がポール・トゥ・ウィン。マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス組のTS050 HYBRID 7号車が2019-2020年シーズンのWECドライバーズチャンピオンを獲得した。8号車は2位に入り、TS050 HYBRIDにとってのラストレースを1-2フィニッシュで締めくくった。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2020年のF1世界選手権 F1トルコGPの予選を振り返った。

赤旗中断になりながらも行われた波乱のトルコGP予選セッションで、マックス・フェルスタッペンはあと一歩のところでポールポジションを逃したが、2番手のポジションを獲得。アレクサンダー・アルボンが4番手となり、レッドブル・レーシングの2台はイスタンブール・パークサーキットで迎える決勝のトップ4内からスタートすることになった。

F1トルコGP 予選のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第14戦 トルコGPの公式予選が11月14日（土）にイスタンブール・パークで行われた。

ドライバーに人気だったイスタンブール・パークだが、直前に路面を再舗装したことで評価は一変。グリップはほとんど得られない路面にドライバーは不満を述べ、初日はレースタイムから約5秒遅いラップタイムで終了していた。

2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの予選が11月14日（土）にイスタンブール・パークで行われ、ウェットの難しいコンディションのなかでランス・ストロール（レーシング・ポイント）がF1初ポールポジションを獲得した。

当初のF1カレンダーには含まれていなかったF1トルコGPだが、新型コロナウイルスによって2020年のF1世界選手権のスケジュールが改訂されたことによって、2011年以来となるカレンダー復帰を果たした。

2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの予選の結果速報。11月14日（土）にイスタンブール・パークで公式予選が行われ、ランス・ストロール（レーシング・ポイント）が自身初ポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダは2台揃ってQ3進出を果たしてマックス・フェルスタッペン2番手が、アレクサンダー・アルボンが4番手。アルファタウリ・ホンダはQ3進出ならず、ピエール・ガスリーが15番手、ダニール・クビアトが17番手で予選を終えた。

2020年 第14戦 F1トルコGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢はピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が脱落となった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。まだQ1でコースオフしたウィリアムズのマシンをマーシャルが撤去しており、セクター2がイエローの状態でセッションがスタートするという不可解な状況。マクラーレンの2台はインターミディエイトでセッションを開始するもウエットに交換することになる。

2020年のF1世界選手権 第14戦 F1トルコGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢は、ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）が脱落した。

現地時15時00分から18分間のQ1セッションはスタート。気温12度、路面温13度のウェットコンディション。このセッションでは下位5台が脱落する。グリッドの半数がインターミディアイト、半数がウエットタイムでアタックを開始。どちらのタイヤが速いかはわからない状況。