2019年06月のF1情報を一覧表示します。
MotoGP | ホンダ 2019年 第7戦 カタルニアGP 初日…中上貴晶が3番手
2019年6月15日

午前中は雲の多い天候となり、一時、小雨がぱらつく時間帯もあったが、午後は青空が広がる絶好のコンディションとなった。しかし、朝方に降った雨の影響で路面コンディションが悪く、思うようにタイムは伸びない。
MotoGP | ヤマハ 2019年 第7戦 カタルニアGP 初日レポート
2019年6月15日

Monster Energy Yamaha MotoGPがカタルニア・サーキットでフリープラクティスをスタート。バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは様々なセッティングとタイヤ・オプションを試しながら、それぞれ7番手と15番手につけている。
MotoGP | 第7戦 カタルニアGP:F.クアルタラロが初の初日総合1番手
2019年6月15日

気温26度、路面温度42度のドライコンディションの中、フリー走行1で4番手のアンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)は0.281秒差の2番手。中上貴晶(LCR・ホンダ)が0.302秒差の3番手に浮上した。
WRC | トヨタ 第7戦 ラリー・イタリア 2日目…タナックが総合3位
2019年6月15日

F1フランスGP、サーキットへの渋滞問題の解消に自信
2019年6月15日

昨年、F1フランスGPは10年ぶりにカレンダーに復帰。開催地はマニクールからポール・リカール・サーキットに移されたが、交通管理や駐車場が整備されおらず、物流的には悪夢のようなイベントとなり、観戦を予定していた多くの観客も走行開始までにサーキットに到着できないという事態を招いた。
ピレリ 「F1チームからタイヤ仕様変更の要請は受けていない」
2019年6月15日

ピレリは、昨年のオーバーヒートやブリスターの問題を防ぐことを目的として2019年にトレッドの薄いF1タイヤを投入したが、多くのチームはタイヤの温度を作動ウインドウに入れるのが困難だと不満を述べている。
アストンマーティン、ヴァルキリーでル・マン24時間レースに参戦
2019年6月15日

6月14日(金)午前中、ACO(フランス西部自動車クラブ)はマニュファクチャラーなど諸関係者と共に協議を重ね、2020年秋に始まる2020-2021年シーズンからWECに導入される新世代の耐久レース用車両で争われる最終確定した新技術レギュレーションを発表した。
トヨタ、2020年度のWECに市販車ベースの新世代ハイブリッド車両で参戦
2019年6月14日

既にトヨタは、現行のLMP1規定で競われる最終シーズンとなる、WEC 2019-2020年シーズンに参加することを発表しているが、続く2020年秋に始まる2020-2021年シーズンからWECに導入される新世代の耐久レース用車両で争われるトップカテゴリーに参戦することを決定した。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「2014年のフェラーリ移籍は目前だったと思う」
2019年6月14日

2013年にフェラーリのF1エンジンを搭載するザウバーでレースを戦っていたニコ・ヒュルケンベルグはフェラーリ移籍が噂されていた。しかし、フェラーリはキミ・ライコネンと契約を更新することを決断。ヒュルケンベルグはフォース・インディアへの移籍した。