2018年01月のF1情報を一覧表示します。
バーニー・エクレストン 「FIAはフェラーリが成功する手助けをしていた」
2018年1月4日

バーニー・エクレストン(87歳)は「F1はフェラーリであり、フェラーリはF1だ」とイタリアの La Repubblica にコメント。
メルセデス、F1パワーユニットで949馬力を達成・・・ホンダは860馬力
2018年1月4日

2014年にF1にV6ターボ“パワーユニット”が導入されて以降、メルセデスはF1を圧倒的な強さで支配しており、ダブルタイトルを4連覇している。
Auto Motor und Sport は、2017年末にライバルチームが実施したGPS測定でメルセデスが949馬力に到達していたと報道。
【フォーミュラE】 DSヴァージン、ジョビナッツィをテストに起用
2018年1月4日

フォーミュラE 第2戦マラケシュの翌日となる1月14日(日)に予定されているテストは、若手ドライバーがフォーミュラEカーを習得する機会として実施され、参加はEライセンスのないドライバーのみに限られる。
【フォーミュラE】 ジャガー、ポール・ディ・レスタをテストに起用
2018年1月4日

昨年、ウィリアムズのリザーブドライバーを務め、F1ハンガリーGPでは体調不良のフェリペ・マッサに代わって出場を果たしたポール・ディ・レスタは2018年のウィリアムズの候補に挙げられていた。
メルセデスF1 「2018年もF1エンジンの信頼性の限界を攻めていく」
2018年1月4日

メルセデスは2017年のF1世界選手権で最も信頼性の高いF1エンジンを製造。唯一、ルイス・ハミルトンが20グリッドの降格ペナルティを受けたが、それはF1ブラジルGPの予選でクラッシュしたことによる戦略的なコンポーネント交換だった。
「バルテリ・ボッタスはハミルトンにとって“格好のナンバー2”」
2018年1月4日

今年、メルセデスに移籍したバルテリ・ボッタスは、F1初勝利を含む3勝を挙げてドライバーズ選手権を3位で終えた。
【動画】 ポルシェ 919ハイブリッドが夜の街を疾走?
2018年1月4日

もちろん、ポルシェ 919ハイブリッドは公道を走ることはできない。この動画はポルシェ パナメーラ ターボS E-ハイブリッドに3Dプロジェクションマッピングを用いて制作。“Hybrid racing technology for the road.” レースで培った技術を市販車に生かすというポルシェのフィロソフィを体現した動画に仕上がっている。
ホンダF1、2018年にトロ・ロッソとの力強いスタートを期待
2018年1月4日

昨年、パワーユニットのコンセプトを一新させたホンダだが、プレシーズンテストから信頼性トラブルが多発。シーズン後半にはパフォーマンスを向上させたものの、開幕前の躓きがマクラーレンに決別を決意されるきっかけとなった。
「メルセデスは2018年にハミルトンを優先するはず」とフェリペ・マッサ
2018年1月4日

メルセデスは常にドライバーを平等に扱っていると主張しているが、2017年にF1を引退したフェリペ・マッサは、ルイス・ハミルトンはバルテリ・ボッタスに対して優位性を持っており、事実上チームには優先順位がついていると語る。