F1

インディ500で日本人ドライバーとして初優勝を果たした佐藤琢磨が、ニューヨーク市内の観光名所などを訪れ、ファンから祝福を受けた。

例年、インディ500ウィナーは、エンパイアステートビルを訪れる慣習となっている。86階の展望台で取材に応じた佐藤琢磨は「すごい優勝だったんだと改めて思っています。インディ500は歴史も長いし、北米での知名度はすごい。反響も大きかった」とコメント。

ルノーは、結果を出せないジョリオン・パーマーの後任としてセルジオ・ペレスの獲得を望んでおり、交渉はすでに進められていると L’Equipe が報じている。

ルノーは、セルジオ・ペレスをでき限り早く獲得したいと考えており、フォース・インディアと合意に達するのであれば、今シーズン中にも加入さえも望んでいるという。

佐藤琢磨のインディ500の優勝により、スポットスポンサーを務めたルーオフ・ホーム・モーゲージは大きな広告価値を得ることになった。

住宅金融企業のルーオフ・ホーム・モーゲージは、決勝まで1週間を切った先週23日（火）に佐藤琢磨のアンドレッティ・オートスポーツ 29号車のスポンサーとなることを決定した。

フェルナンド・アロンソは、2018年に移籍の可能性が閉ざされているチームはレッドブルだけだと語る。

マクラーレン・ホンダが危機的状況を迎えるなか、フェルナンド・アロンソはモナコGPを欠場してインディ500に参戦。だが、ホンダのエンジン故障によってリタイアでレースを終えた。

フェルナンド・アロンソは、2018年に他のF1チームに移籍する可能性があることを認めている。

佐藤琢磨のインディ500での日本人初優勝という歴史的快挙の裏で、差別的な意見をTwitterに投稿したアメリカ人のスポーツ記者が解雇されるという事件が起こった。

アメリカでは、インディ500は米国4大スポーツと同じくらい人気があり、インディ500での優勝したドライバーは、その日から全米、全世界に名前が知れ渡る。

フェルナンド・アロンソは、いつか再びインディ500に再挑戦したいとしつつも、それが来年になるかどうかは明言を避けた。

F1モナコGPを欠場して、世界3大レース制覇という夢を叶えるためにインディ500に参戦したフェルナンド・アロンソは、27周ラップをリードするなど、優勝を狙える力強いパフォーマンスを見せていたが、7番手を走行していた残り21周でホンダのエンジンが故障した。

フェルナンド・アロンソは、第101回 インディ500のルーキー・オブ・ザ・イヤーに選出された。

今年、フェルナンド・アロンソは、世界3大レースの“三冠”を目指してF1のモナコGPを欠場してインディ500に挑戦。予選では5番手に入り、決勝では27周にわたってトップを走行。最終的にエンジン故障に見舞われ、24位でインディ500を終えた。

ピレリは、2017年 第7戦 F1カナダGPの各ドライバーのタイヤ選択を発表した。

F1カナダGPには、モナコと同様にソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトという最も軟らかいレンジのコンパウンドが持ち込まれる。

F1カナダGPでは、マクラーレン・ホンダがアグレッシブなタイヤ選択を採用。

ホンダが、インディ500で日本として初優勝を成し遂げた佐藤琢磨を祝福した。

佐藤琢磨は、5月28日(日)に米国インディアナポリス・モータースピードウェイにて開催された第101回インディアナポリス500で優勝を飾った。

インディ500は、F1GP、ル・マン24時間レースと並ぶ『世界3大レース』のひとつとして知られ、日本人がインディ500で優勝したのは佐藤琢磨が初めてとなる。