F1

ザウバーは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、マーカス・エリクソンが15番手タイム、フェリペ・ナッセが20番手タイムだった。

マーカス・エリクソン （15番手）
「良い金曜日だった。ミディアム、ソフト、スーパーソフトと、異なる全てのコンパウンドを試したし、燃料も重い状態と軽い状態でデータを集めた。それにスパで導入された空力パッケージの作業を引き続き行っている。全体的に見ると、興味深い情報を集められたし、ポジティブな一日だった」

マノーは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが16番手タイム、エステバン・オコンが18番手タイムだった。

パスカル・ウェーレイン （16番手）
「モンツァはスパとは非常に異なるトラックなので、ソリューションを見つけるために午前中は異なる空力パーツをクルマでテストした。午後のセッションでは改善したので、それについては満足している」

レッドブルは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが5番手タイム、ダニエル・リカルドが6番手タイムだった。

マックス・フェルスタッペン （5番手）
「良い一日だった。ここが僕たちにとってカレンダーで最もチャレンジングなトラックなのは確かだし、チームにとって最もも難しい週末になることはわかっていたけど、今日はそれほど悪くはなかったと思うし、明日にむけて確実に改善できると思う」

フォース・インディアは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムだった。午前中にはアルフォンソ・セリスが走行を行った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （12番手）
「FP2しかクルマに乗っていないので、僕にとっては比較的短い金曜日だった。でも、午後は計画通りに進んだし、ロングランでのペースを確認するのは興味深かった。いくつか良い走行ができたし、チームは今夜作業するための多くのデータを得られたはずだ」

ウィリアムズは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが8番手タイム、フェリペ・マッサが11番手タイムだった。

バルテリ・ボッタス （8番手）
「今日はうまくいったね。モンツァを走るのはいつも嬉しいし、計画していた全てを完了することができた。ダウンフォースレベルや、ショートランとロングランでのタイヤのパフォーマンスに関して多くの情報が得ることができた」

トロ・ロッソは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、カルロス・サインツが17番手タイム、ダニール・クビアトが20番手タイムだった。

カルロス・サインツ （17番手）
「予想通り、忙しい金曜日だった。両方のセッション中に舞台裏で多くのテストが行われていた。全てを試し、走行プランを完了できたことには満足している。もちろん、ペースにはそれほど満足していないけど、ここでこうなることは余殃していた...今夜頑張って、どうすればもう少しトップ10に近づけるかを確認していく」

ハースは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが9番手タイム、エステバン・グティエレスが14番手タイムだった。

ロマン・グロージャン （9番手）
「かなり良い一日だった。午前中すぐにクルマの感触は良かった。気温が高くなった午後もそれは同じだった。スタッフは良い仕事をしてくれた。モンツァにとても適したクルマになっている」

ルノーは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが19番手タイム、ジョリオン・パーマーが22番手タイムだった。

ケビン・マグヌッセン （19番手）
「午前中のクルマはちょっと手に負えない状態だったので、アンダーステアをなくして、もっと速く、もっと一貫性のあるラップを改善することに取り組んだ。午後にむけて良いバランスが得られたい、デグラデーションも予想より良くなった」

F1イタリアGPのフリー走行2回目が2日（金）、モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）が記録。各チームがロングランを行うなか、2番手のニコ・ロズベルグとともに、メルセデスはロングランでも一貫性のあるペースをみせた。

3番手タイムはセバスチャン・ベッテル、4番手タイムはキミ・ライコネンとフェラーリ勢が続いた。