2016年03月のF1情報を一覧表示します。
ホンダ、新型「NSX」北米仕様車の量産を4月下旬より開始
2016年3月22日

新型NSXのグローバル生産拠点としてオハイオ州メアリズビルに設立された「パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター(以下、PMC)」は、熟練した技術者が持つ職人の技と、革新的な先進生産技術との調和を実現している。
メルセデス、スタート対策が最優先課題
2016年3月22日

予選でフロントローを独占したルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグだが、スタートでつまずき、ターン1に到達する頃には3番グリッドスタートだったセバスチャン・ベッテルにリードを奪われた。
ロマン・グロージャン、“ドライバー・オブ・ザ・デー”賞を獲得
2016年3月22日

19番グリッドからスタートしたロマン・グロージャンは、フェルナンド・アロンソとエステバン・グティエレスの事故による赤旗の助けはあったものの、力強い走りで6位入賞を果たした。
佐藤琢磨 「成績以上に素晴らしいパフォーマンスを発揮できた」
2016年3月21日

セントピーターズバーグではいつも好調な佐藤琢磨だが、ベライゾン・インディーカー・シリーズの1戦としてフロリダ州のストリートコースを攻めているとき、運に恵まれないことのほうが多いのもまた事実である。
F1:シングルクラッチでのレーススタート
2016年3月21日

近年、F1ドライバーはピットウォールからの“助けに頼らず自力”でマシンをドライブすることがより要求されており、無線での指示を含めたドライバーエイドが厳しく規制されている。
すでに昨年のF1ベルギーGPからはスタート手順に関する規約が変更される。
F1:“厳しすぎる”無線規制を一部緩和へ
2016年3月21日

2016年F1シーズン、FIAはF1競技規則 第20条1項の「ドライバーは、1人で援助なしに運転しなければならない」を厳しく適用することを決定。FIAのレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、ピットウォールからF1ドライバーへの無線によるコーチングが“許容できないレベル”に達したことがその要因だとしていた。
F1 オーストラリアGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2016年3月21日
マックス・フェルスタッペン、無線で怒り爆発「ふざけんな!」
2016年3月21日

予選5番手を獲得して上機嫌だったマックス・フェルスタッペンだったが、赤旗によるレース再開後から次第に流れは悪い方向に進んでいった。
33周目にピットインした際にはチームの準備が十分に整っておらず、チームメイトのカルロス・サインツの後ろに順位を落としてしまう。
【動画】 2016 F1オーストラリアGP 決勝レース ハイライト
2016年3月21日

レースは、フォーメーションラップ後にダニール・クビアト(レッドブル)がストップして、スタートがやり直しに。ポールポジションのルイス・ハミルトンが出遅れ、フェラーリの1-2体制でレースをは始まった。