2009年10月のF1情報を一覧表示します。
セバスチャン・ローブ 「F1参戦のチャンスはもうないだろう」
2009年10月22日
セバスチャン・ローブは、F1デビューのチャンスがたぶん一回限りだったと考えている
セバスチャン・ローブは、2009年の最終戦F1アブダビにトロ・ロッソから出走することを望んでいたが、FIAからスーパーライセンスを取得できなかった。
しかし、セバスチャン・ローブはトロ・ロッソからのオファーを“受けた”と主張している。
セバスチャン・ローブは、2009年の最終戦F1アブダビにトロ・ロッソから出走することを望んでいたが、FIAからスーパーライセンスを取得できなかった。
しかし、セバスチャン・ローブはトロ・ロッソからのオファーを“受けた”と主張している。
ルノー、F1チームを売却してエンジン供給のみを検討か
2009年10月22日
ルノーは、F1チームを売却し、エンジンサプライヤーとしてF1に留まることを検討しているかもしれない。
スイスの“Motorsport Aktuell”は、2つの売却候補の名前をあげている。
一人は、Mangrove Capitalのジェラルド・ロペス、もう一人は現在のルノーのスポンサーである携帯会社メガフォンと関連する Andrej Krajnikという人物。
スイスの“Motorsport Aktuell”は、2つの売却候補の名前をあげている。
一人は、Mangrove Capitalのジェラルド・ロペス、もう一人は現在のルノーのスポンサーである携帯会社メガフォンと関連する Andrej Krajnikという人物。
トヨタ 「小林可夢偉は2010年のシート候補」
2009年10月22日
トヨタのジョン・ハウエットは、小林可夢偉がブラジルGPで印象的なF1デビューを飾ったことで、自らを2010年のF1シート候補に押し上げたと語る。
小林可夢偉は、準備不足にかかわらず、F1ブラジルGPでジェンソン・バトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開。後半にジャンカルロ・フィジケラをパスするなど注目のレースをみせ、10位でフィニッシュした。
小林可夢偉は、準備不足にかかわらず、F1ブラジルGPでジェンソン・バトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開。後半にジャンカルロ・フィジケラをパスするなど注目のレースをみせ、10位でフィニッシュした。
セバスチャン・ローブ、アブダビGPでのF1デビューは実現せず
2009年10月21日
セバスチャン・ローブが来週末のアブダビGPでF1デビューを果たすことはなくなった。
5度連続でWRCチャンピオンを獲得してるセバスチャン・ローブは、トロ・ロッソで1回限りのF1デビューを目指していた。
しかし、セバスチャン・ローブが所属するシトロエン・チームの広報は、セバスチャン・ローブがF1参戦に必要なスーパーライセンスを所有していないことを明らかにした。
5度連続でWRCチャンピオンを獲得してるセバスチャン・ローブは、トロ・ロッソで1回限りのF1デビューを目指していた。
しかし、セバスチャン・ローブが所属するシトロエン・チームの広報は、セバスチャン・ローブがF1参戦に必要なスーパーライセンスを所有していないことを明らかにした。
トヨタ 「ライコネン側の要求金額は高すぎる」
2009年10月21日
トヨタのジョン・ハウエットは、キミ・ライコネン側が法外な要求金額を下げない限り、ライコネンとの契約は合意に至らないだろうと主張している
ジョン・ハウエットは、先週ブラジルでトヨタがキミ・ライコネンと交渉していることを正式表明していた。
「彼が返答して数字はあまりに高すぎる」とのジョン・ハウエットの発言をスイスの“Motorsport Aktuell”は掲載。
ジョン・ハウエットは、先週ブラジルでトヨタがキミ・ライコネンと交渉していることを正式表明していた。
「彼が返答して数字はあまりに高すぎる」とのジョン・ハウエットの発言をスイスの“Motorsport Aktuell”は掲載。
フランク・モンタニー、ルノーとの交渉を認める
2009年10月21日
ルノーの2010年のドライバー候補としてフランク・モンタニーの名前が挙浮上している。
フランスのスポーツ紙“レキップ”は、苦戦を続けるロマン・グロージャンのシートは安泰ではなく、フランス人ドライバーであるフランク・モンタニーが、ルノーの2010年のシート候補に挙がっていると報じている。
フランク・モンタニー自身もルノーと交渉中であることを認めている。
フランスのスポーツ紙“レキップ”は、苦戦を続けるロマン・グロージャンのシートは安泰ではなく、フランス人ドライバーであるフランク・モンタニーが、ルノーの2010年のシート候補に挙がっていると報じている。
フランク・モンタニー自身もルノーと交渉中であることを認めている。
F1アブダビGP:ヤス・マリーナ・サーキット
2009年10月21日
2009年のF1最終戦としてヤス・マリーナ・サーキットで初開催されるF1アブダビGP。F1第2の中東レースであり、夕方開催される初めてのレースだ。
アブラビGPの週末には初のF1レースの他にも、アート・エギジビション、3つのサポートレース、航空ショー、キングス・オブ・レオンとエアロスミスによるパフォーマンスなどが行われる予定。また、このサーキットにはテーマパークやウォーターパークが併設されている。
アブラビGPの週末には初のF1レースの他にも、アート・エギジビション、3つのサポートレース、航空ショー、キングス・オブ・レオンとエアロスミスによるパフォーマンスなどが行われる予定。また、このサーキットにはテーマパークやウォーターパークが併設されている。
ヤス・マリーナ・サーキット解説 by デビッド・クルサード
2009年10月21日
新しいヤス・マリーナで走ったことがあるデビッド・クルサードが、アブダビの新しいコースについての感想を語った。
デビッド・クルサード
「このサーキットを走る機会があったのだが、驚いたのは、コースが2ステージに分かれていることだ。第9コーナーまでの前半はクラシックなコースで、ターン1からターン4までは高速セクション。ここのヘアピンはグランドスタンドの真下にあり、観客にとっては最高の観戦ポイントとなるだろう。1.2?のバックストレートはスリップストリームやオーバーテイクが見れる場所。サーキット裏側は本格的なストリートコースのような感じで、90度の右コーナーと左コーナーが続き、ホテルやホテルの下を通る。そこを抜けると、視界が開けて最後の中速コーナーがあり、スタート・フィニッシュのストレートへと続く」
デビッド・クルサード
「このサーキットを走る機会があったのだが、驚いたのは、コースが2ステージに分かれていることだ。第9コーナーまでの前半はクラシックなコースで、ターン1からターン4までは高速セクション。ここのヘアピンはグランドスタンドの真下にあり、観客にとっては最高の観戦ポイントとなるだろう。1.2?のバックストレートはスリップストリームやオーバーテイクが見れる場所。サーキット裏側は本格的なストリートコースのような感じで、90度の右コーナーと左コーナーが続き、ホテルやホテルの下を通る。そこを抜けると、視界が開けて最後の中速コーナーがあり、スタート・フィニッシュのストレートへと続く」
アリ・バタネン、FIAへの訴訟を取り下げ
2009年10月21日
アリ・バタネンは、FIAへの訴訟を取り下げることに同意した。
FIA会長候補のアリ・バタネンは、10月23日に行われるFIA選挙を前に「いくつかの対策を講じる」としてパリの裁判所に申し立てを行っていた。
アリ・バタネンは、民主的な選挙手続きの信頼性に疑問を呈していたが、FIAは「彼が法廷に実施するよう求めているよりも安全である」と抗議していた。
FIA会長候補のアリ・バタネンは、10月23日に行われるFIA選挙を前に「いくつかの対策を講じる」としてパリの裁判所に申し立てを行っていた。
アリ・バタネンは、民主的な選挙手続きの信頼性に疑問を呈していたが、FIAは「彼が法廷に実施するよう求めているよりも安全である」と抗議していた。