F1スポンサー

アウディF1チームは、アディダスとの複数年にわたるパートナーシップを発表した。

アディダスはモータースポーツへの取り組みを拡大し、将来のアウディF1チーム2026年シーズンの開幕に先駆けてデビューするコレクションは、スポーツパフォーマンスを象徴する2つのブランドが持つ最先端テクノロジーとカルチャーを形作るデザインを融合させたものとなる。

レッドブル・レーシングは、世界最大級のグローバル投資会社のひとつであるカーライルと複数年にわたるグローバルパートナーシップを発表した。カーライルは投資運用業界におけるチームの独占パートナーとなり、F1チームと大手グローバル・プライベートマーケット企業との初の提携が実現した。

投資とF1両方において、成功は最小の差によって定義される。それは徹底した精度、完璧な実行、そして世界的に卓越したチームの力によって成し遂げられる。

ウィリアムズ・レーシングは、ニューエラ（New Era）と2026年のF1シーズン開幕からスポーツとヘリテージを象徴する2つの存在を結びつける複数年にわたるパートナーシップを発表した。

ニューエラは、オフィシャルチームパートナーとして、ウィリアムズF1チーム全体、ドライバー、そして世界中のファンに向けて、アパレル、ヘッドウェア、アクセサリーのフルラインをデザイン・製作する。

F1は、フレンチ・ブルーム（French Bloom）がF1史上初の公式アルコールフリースパークリングワインパートナーとなることを誇らしげに発表した。このコラボレーションは、グラスを掲げる意味を再定義し、パフォーマンス、精密さ、そして目的に根差した新時代の祝宴を切り拓くものとなる。

この発表はまた、F1とLVMHとのパートナーシップにおける最新の取り組みを示すものでもある。

マクラーレンF1は、サイバーセキュリティのグローバルリーダーであるトレンドマイクロが、2025年シーズン残りとその先にわたり、チームのオフィシャルパートナーに就任した。

トレンドはマクラーレン・レーシングのようなスピードを重視する組織が脅威に先んじて対応できるよう、オペレーションシステムや機密データを保護し、業務の安全性を確保している。

マクラーレンは10年以上ぶりにタイトルスポンサーを迎えることを発表した。その相手はマスターカードだ。しかし、CEOのザク・ブラウンは伝統的なパパイヤカラーのカラーリングが維持されることを強調した。

「心配はいらない。クルマはちゃんと認識できる姿のままだ」とブラウンはアムステルダムで行われた発表会でオランダ紙『Algemeen Dagblad』に語った。

マクラーレンF1チームは、2026年シーズンからマスターカードをネーミングパートナーとして迎え入れ、10年以上ぶりに公式タイトルスポンサーを冠することを発表した。

この契約は両ブランドの既存パートナーシップを大幅に拡大するものであり、米国の決済大手による重要なコミットメントを示すものとなる。マクラーレンとマスターカードは2024年7月に複数年契約を結んでいたが、今回の合意により協力関係は新たな段階に進む。

トップシェフや意欲的なホームクックから愛されるパフォーマンス重視のキッチンウェアブランド「HexClad（ヘックスクラッド）」は、F1界の新星である角田裕毅を新たなグローバルブランドアンバサダーに迎えることを発表した。

このパートナーシップは、レーシングにおける精密さと料理における芸術性という、最高の道具・集中力・実行力がすべてを左右する2つの世界を融合させた国際的なキャンペーンの幕開けとなる。

元オランダ大手スーパーマーケット「ジャンボ」のCEOで、マックス・フェルスタッペンの元個人スポンサーでもあったフリッツ・ファン・エールが、マネーロンダリング、贈収賄、文書偽造の罪で禁錮2年の判決を受けた。

木曜日に下されたフローニンゲン地裁の判決は、52歳の実業家にとって劇的な転落を意味するもので、ファン・エールは控訴する見通しだ。