マグヌッセン F1サウジアラビアGP決勝「本当の戦いはコンストラクターズ」

2024年3月11日
ケビン・マグヌッセン F1サウジアラビアGP決勝「本当の戦いはコンストラクターズ」
ケビン・マグヌッセン(ハース)は、2024年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝を12位でフィニッシュした。

すでに10秒ペナルティを受けていたマグヌッセンは、角田裕毅(RB)をコース外から強引にオーバーテイクして再び10秒ペナルティを受けるも、その後、1周当たり最大で2秒はペースを落として後続を抑え、セーフティカーでピットインしていなかったチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグのためにギャップを築いた。

ハースF1 小松礼雄 バーレーンGP初日「もう一歩前進しなければならない」

2024年3月1日
ハースF1 小松礼雄 バーレーンGP初日「もう一歩前進しなければならない」
ハースF1のチーム代表を務める小松礼雄が、2024年F1第1戦バーレーンGP初日のフリー走行を振り返った。

記録的な24レースで構成される2024年のF1世界選手権が木曜日に開幕し、土曜日のシーズン開幕戦バーレーンGPに向けてバーレーン・インターナショナル・サーキットでプラクティスが行われた。

ハースF1の両ドライバーが退団のギュンター・シュタイナーに感謝の意

2024年1月14日
ハースF1の両ドライバーが退団のギュンター・シュタイナーに感謝の意
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグは、一定期間F1グリッドから離れていた二人をF1に復帰させてくれたチーム代表のギュンター・シュタイナー退任に感謝の意を表した。

水曜日、シュタイナーとハース(2016年にF1に参戦して以来、彼が率いてきたチーム)は即時袂を分かち、後任に小松彩礼雄が就任することが発表された。

ケビン・マグヌッセン ハースF1チーム批判を拒否「僕も問題の一部」

2023年12月14日
ケビン・マグヌッセン ハースF1チーム批判を拒否「僕も問題の一部」
ケビン・マグヌッセンは、ハースF1チームにとって悲惨なシーズンを過ごした後、自分も問題の一部だったと認識しており、「聖人ぶった」アプローチは取らないと断固として主張している。

ハースF1チームの8年間の歴史の中でコンストラクターズチャンピオンシップ最下位に終わったのは2度目で、前回は2021年にルーキーコンビのミック・シューマッハとニキータ・マゼピンがポイントを獲得できなかった時だった。

ケビン・マグヌッセン F1引退後はアメリカ拠点視野もインディカーは除外

2023年11月21日
ケビン・マグヌッセン F1引退後はアメリカ拠点視野もインディカーは除外
ケビン・マグヌッセンは、自身のF1キャリアが終わった後、元ハースF1チームのチームメイトであるロマン・グロージャンに続いてインディカーに参戦する可能性を否定した。

とはいえ、グランプリのためにラスベガスを訪れていたデンマーク人のマグヌッセンは、アメリカの生活様式に強く共鳴していることを認めた。

ケビン・マグヌッセン 飛行機の欠航でF1ブラジルGPのメディアデーを欠席

2023年11月3日
ケビン・マグヌッセン 飛行機の欠航でF1ブラジルGPのメディアデーを欠席
ケビン・マグヌッセンは、飛行機の欠航でF1ブラジルGPのメディアデーを欠席した。

ハースF1チームのドライバーであるマグヌッセンは、インテルラゴスでの記者会見に出席する予定だったが、フライトがキャンセルされたため結局欠席となった。

ケビン・マグヌッセン F1メキシコGPでの大クラッシュ直前の状況を説明

2023年10月31日
ケビン・マグヌッセン F1メキシコGPでの大クラッシュ直前の状況を説明
ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、F1メキシコGPを終えることになった大クラッシュの直前の瞬間についての洞察を提供した。

マグヌッセンはレース中盤、明らかなコンポーネントの故障により、ターン9でバリアに突っ込んだ。高速右コーナーでマシンは左に曲がり、マグヌッセンはパッセンジャーだった。

ハースF1待望のアップグレードも「奇跡は期待するな」とマグヌッセン

2023年10月18日
ハースF1待望のアップグレードも「奇跡は期待するな」とマグヌッセン
ハースF1チームがアメリカGPで待望のアップグレードを導入する準備をしている中、ケビン・マグヌッセンはファンに「奇跡は期待するな」と警告した。

ハースF1チームは当初から2023年型マシンの欠点、特にタイヤへのダメージを認識しており、VF-23がお蔵入りになるまで待つことができないことはすぐに明らかになった。

マグヌッセン F1日本GP決勝「ペレスの捨て身の行動でレースは終わった」

2023年9月25日
ケビン・マグヌッセン F1日本GP決勝「ペレスの捨て身の行動でレースは終わった」
ケビン・マグヌッセンは、2023年F1第17戦日本GPを15位でフィニッシュ。レース序盤に衝突したセルジオ・ペレスは「捨て身」のオーバーテイクを試みたと嘆いた。

ペレスはヘアピンでマグヌッセンと接触した際に負ったダメージが原因でレースをリタイアした。マグヌッセンのインサイドに遅れて飛び込み、マグヌッセンをスピンさせて12周目に11番手から最後尾まで順位を下げた。
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