マグヌッセン F1中国GP決勝 「角田裕毅はコーナーでミスをしたと思った」
レース中盤のセーフティカー明けのリスタートで、マグヌッセンはターン6でイン側のはるか後方から角田裕毅をアウトブレーキングしようとしたが、コーナー出口でわずかにアウト側にスライドし、角田の右後輪に接触した。
角田裕毅は「自分がどこで終えられていたかを考えるととても悔しい。特に彼に多くのスペースを残してしたからね。とてもイライラしている」と苛立ちをあらわにした。
しかし、ケビン・マグヌッセンは逆の見方をした。角田裕毅がコーナーのエイペックスで彼に多くのスペースを与えていたため、角田がミスを犯したと考えていた。
「僕には、角田がかなりワイドに進入したように見えたし、その後、彼がターンして、僕は回転に巻き込まれた」
「僕にできることは何もなかった」
マグヌッセンはレースシングアクシデントを訴えたが、スチュワードは異なる見解を示し、10秒のタイムペナルティと2ポイントのペナルティを科した。
レーススチュワードは、マグヌッセンがコーナー進入でブレーキングを遅らせていたことを指摘し、ビデオ録画とGPSデータを引用して、過失は主にマグヌッセン側にあるという結論に達した。
レース全体を総括したマグヌッセンは「正直に言うと、今日は本当に僕たちの日ではなかった」と語った。
「昨日の予選が悪かったから17番手スタートになってしまったけど、今日はその結果がモロに出た。挽回できるときもあるけど、今日はそれができなかった」
「1ストップ戦略を試みたけど、ハードのデグラデーションが高すぎたので変えざるを得なかった」
「新しいハードラバーでコースに出たとたん、裕紀とのアクシデントでパンクしてしまい、ミディアムに交換するためにもう一度ピットインしなければならなかった。望んではいなかったけど、いずれにしろ事実上1ストップをやらざるを得なかった」
「でもクルマの調子は良かったし、ペースもそこそこあるようだ。スプリント予選と週末初めのスプリントレースでもそうだった」
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