ウィリアムズ

フェリペ・マッサは、2018年に誰が自分の後任としてウィリアムズのシートに座ることになるか知っていると述べた。

フェリペ・マッサは今シーズン限りでF1を引退することが決定しており、ロバート・クビサがウィリアムズでF1復帰するとの推測が広まっている。

しかし、フェリペ・マッサの後任候補には、ダニール・クビアト、パスカル・ウェーレイン、セルゲイ・シロトキン、そして、ポール・ディ・レスタの名前も挙げられている。

今週末のF1アブダビGPを最後にF1を引退するフェリペ・マッサは、自身のF1でのキャリアに悔いはないと語った。

12ヶ月前にウィリアムズで電撃復帰を果たし、今シーズンはランス・ストロールのチームメイトとしてF1を戦ったフェリペ・マッサだが、アブダビでの2017年シーズンの最終戦の後、2度目のF1引退をすることになる。

ウィリアムズのランス・ストロールが、2017年のF1世界選手権の最終戦となるアブダビグランプリへの意気込みを語った。

ランス・ストロール （ウィリアムズ）
「去年、ウィリアムズ・マルティーニ・レーシングのドライバーとして発表された直後にアブダビに行った。素晴らしいイベントだった。シーズンを締めくくるには素晴らしい場所だと思う。砂漠になかにあって、本当にショーとして素晴らしいので、シーズンの最後にはぴったりだと思う」

ロバート・クビサの保険に関連する問題が、ウィリアムズとの契約発表の遅れの原因になっていると報じられている。

今週、海外メディアはロバート・クビサがウィリアムズと2年契約を結んだと報道。これを受け、ウィリアムズはF1アブダビGPで2018年のドライバーが発表されることはないと声明を発表している。

ウィリアムズは、F1アブダビGP後に行われるピレリのタイイヤテストにレースドライバーのランス・ストロールに加え、ロバート・クビサとセルゲイ・シロトキンを走らせることを発表した。

ピレリのタイヤテストの201年の最終戦F1アブダビGPの後、28日・29日の2日間にわたってヤス・マリーナ・サーキットで行われる。

ウィリアムズが、2018年のドライバーとしてロバート・クビサと契約したと報じられたことを受け、チームはそれを否定する声明を出すに至った。

ウィリアムズは、今年のドライバーを務めたフェリペ・マッサが引退を表明。後任として名前が挙げられているロバート・クビサは、先月2014年F1マシンで2度のテストを行っており、アブダビGP後のピレリのタイヤテストで走ると報じられている。

ウィリアムズのフェリペ・マッサが、F1での最後のレースとなる2017年のF1最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサは、母国グランプリであるF1ブラジルGP前に今シーズン限りでのF1引退を発表。今週末のF1アブダビGPで16年におよぶF1キャリアに終止符を打つ。

ウィリアムズの技術責任者を務めるパディ・ロウは、2018年のウィリアムズのF1マシンはもっと速いものに仕上げてみせると語る。

マクラーレンやメルセデスで技術部門のトップを務めて成功を収めてきたパディ・ロウ（55歳）は、今年ウィリアムズに移籍。チーフテクニカルオフィサーの役割だけでなく、チームの共同オーナーにも名前を連ねている。

ウィリアムズは、ロバート・クビサがアブダビGP後のF1テストを担当する“有力な候補”だと認める。

ロバート・クビサは、ウィリアムズの2018年のドライバー候補として検討されており、先月にはハンガリーでプライベートテストを実施。同じくドライバー候補であるポール・ディ・レスタとともに2014年のウィリアムズのF1マシンを走らせた。