マーク・ウェバー、ピットレーンスタートを選択 （F1中国GP）
マーク・ウェバーは、予選後に提出が義務付けられている1リットルの燃料サンプルを提供できなかったため、燃料規定違反で予選失格処分となり、最後尾からスタートすることが決定していた。
だが、レッドブルは変更を加えるために日曜日の朝にRB9をパルクフェルメから移動させた。
マーク・ウェバーのクルマは、セッティングが変更され、新しいギアボックスを装着。また、ストレートスピードを上げるためにギア比も変更された。
マーク・ウェバーは、予選のスピードトラップで、トップのニコ・ロズベルグから11km/h遅く、後ろから3番目のスピードだった。スピードトラップは、ターン14前の240mのバックストレートでDRSゾーンが終了する直前に設置されている。
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