F1スポンサー

ブルーノ・セナが、ウィリアムズに新たなタイトルスポンサーをもたらす可能性があると報じられている。

ウィリアムズの広報は、2007年からタイトルスポンサーを務めてきたアメリカの通信事業会社AT&Tとの契約が終了したことを認めた。

「双方の合意により、パートナーシップは終結に達し、契約は12月31日で終了しました」とウィリアムズの広報は述べた。

ウィリアムズは、AT&Tとの契約が終了し、新たなタイトルスポンサーを探していることを認めた。

米国最大の通信事業者AT&Tは、2007年からウィリアムズのタイトルスポンサーを務めていたが、ウィリアムズはウェブサイトからAT&Tのロゴをすべて取り除いた。

ウィリアムズは2011年、5ポイントの獲得、コンストラクターズ9位という最悪のシーズンを過ごした。

ウィリアムズは、タイトルスポンサーを務めてきたAT&Tを失ったかもしれない。

ウィリアムズは、2007年から通信会社AT&Tとタイトルスポインサー契約を結びAT&Tウィリアムズを名乗ってきたが、この契約は2011年末で終了した可能性がある。

現在ウィリアムズの公式ウェブサイトは、AT&TウィリアムズのロゴからウィリアムズF1のロゴに変わっており、ページタイトルもウィリアムズF1となっている。

ザウバーが、2010年にUBSと大型スポンサー契約を結ぶ目前まで行っていたことが明らかになった。

UBSは、スイス・チューリッヒに本社を置く世界的な金融グループ。2010年、UBSはF1全体のスポンサーになったが、オズワルド・グリューベルCEOは、チームのスポンサーを務めることを望んでいたという。

Blick、そのチームはザウバーだったとし、証拠として3枚の“極秘”フォトを公開した。

ロータス・ルノーGPは、トタルとのスポンサー契約を延長したことを発表した。

ロータス・ルノーGPは9日（金）、2012年のキミ・ライコネンのチームメイトとしてフランス人ドライバーのロマン・グロージャンとの契約を発表。同じリリースのなかでフランスの石油会社トタル（Total）とのスポンサー契約を延長したことを発表した。

ウィリアムズとベネズエラの石油会社PDVSAとのスポンサーシップが危機に瀕していると報じられている。

ウィリアムズは、PDVSAと長期的な契約を獲得。来シーズンのマシンへの同社のロゴ掲載は、2100万ポンド〜2940万ポンド（約25億5000万円〜35億7000万円）の価値があるとみられている。

レッドブルは、F1アブダビGPでフランスで発刊される日刊スポーツ新聞「レキップ（L’Equipe）」とスポンサー契約を結んだことを発表した。

今回の契約により、F1アブダビGPでセバスチャン・ベッテル、マーク・ウェバーのレッドブル RB7のリアウイングの翼端板とレーシングスーツにレキップのロゴが掲載される。

レッドブルは、インフィニティとの複数年契約を強化したことを発表した。

日産の海外高級ブランドであるインフィニティは、今年レッドブル・レーシングと2年間のスポンサー契約を締結しているが、そのパートナーシップを発展させ、技術的さらに深く協力していく。

2012年、インフィニティのロゴはRB8にさらに目立つように掲載され、ドライバーのオーバーオールやチーム機材への掲載位置も変更になる。

小林可夢偉の個人スポンサーであるグッドスマイルカンパニーより、小林可夢偉のフィギュアが発表となった。

この度発表されたのは、デフォルメされた「ねんどろいど 小林可夢偉」と美しさと可動を両立させてあらゆるシーンを再現した「figma 小林可夢偉」の2点。

「ねんどろいど 小林可夢偉」は2012年2月28日、「figma 小林可夢偉」は2012年3月31日の発売が予定されている。