アウディ/ザウバーF1チームのドライバー候補にセルジオ・ペレスが浮上
2023年10月31日

すでにここ数日から数カ月にかけて、2026年のワークスF1プロジェクトには複数の名前が挙がっており、2026年シーズンのアウディF1参戦に向けてザウバーが2025年に彼らと契約を結ぶかもしれないという噂もある。
テオ・プルシェール、2024年のスーパーフォーミュラのシート獲得を目指す
2023年10月30日

プルシェールは、アブダビ最終戦でF2タイトルを確定させるのに十分な位置につけており、数学的にはメルセデスF1の育成ドライバーであるフレドリック・ベスティにチャンピオンシップを奪われる可能性はまだあるが、たとえタイトル獲得に失敗したとしても、4年目のフルシーズンをこのカテゴリーにとどまる意味はないだろう。
ニコ・ヒュルケンベルグ、アウディF1との移籍交渉を認める
2023年10月27日

ハースF1チームのドライバーであるヒュルケンベルグは、新レギュレーションが導入される2026年にF1に参戦するアウディにとって重要なターゲットとして浮上している。
アウディF1、ドライバー候補にニコ・ヒュルケンベルグ&エステバン・オコン
2023年10月26日

Motorsportが報じたところによると、「アウディのトップマネジメントによる協議」の結果、現ハースF1のドライバーであるヒュルケンベルグに落ち着いたという。
ザウバーF1チーム、アウディとのワークスF1プロジェクト終了の噂を否定
2023年10月24日

オースティンでは、フォルクスワーゲン傘下のブランドであるアウディが2026年の買収契約から完全に撤退する、もしくはポルシェに譲渡するのではないかという噂がパドックを駆け巡った。
アウディ、2026年のF1参戦をキャンセルとの噂
2023年10月12日

公式には、フォルクスワーゲン傘下のドイツの自動車メーカーであるアウディの計画は、現在アルファロメオとして知られているスイスのF1チーム、ザウバーを買収し、F1の次期レギュレーションのもとでアウディのワークスエンジンを走らせるというものだ。
バルテリ・ボッタス 「アルファロメオF1の進歩は停滞している」
2023年10月4日

昨年、新しい「グラウンドエフェクト」ルールが施行された際、アルファロメオF1チームは他のほとんどのチームよりも最小重量に近づくことで早くからアドバンテージを得ていた。
周冠宇、アルファロメオ/ザウバーF1チームとの契約を2024年まで延長
2023年9月14日

周冠宇は2022年にザウバーF1チームが運営すアルファロメオからデビューし、バーレーンGPではデビュー戦でポイントを獲得し、それ以来力強い成長を見せている。
バルテリ・ボッタス、F1表彰台獲得は「2026年まで喜んで待てる」
2023年9月11日

ボッタスは、5度のコンストラクターズ選手権制覇に貢献したメルセデスを2021年末に去り、ジョージ・ラッセルに道を譲り、最終的にアルファロメオと複数年契約を結んだ。