ザウバーF1チーム

ニコ・ヒュルケンベルグは、10代のセルゲイ・シロトキンが、2014年のレースシート昇格に準備できると考えるのは“リスキー”だと思っている。

ロシア人のセルゲイ・シロトキンは、ザウバーとロシアの投資家の契約の一部として、潜在的な2014年のドライバー候補に挙げられている。

25日（日）に18歳になるセルゲイ・シロトキンは、今週の火曜日と水曜日にヒンウィルのザウバーのファクトリーを訪れ、シートのための準備を開始する。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）
「スパ・フランコルシャンがお気に入りのサーキットだと言うドライバーは僕だけではないだろう。多くの歴史のあるトラックだ。オー・ルージュやプーオンのような素晴らしいコーナーがあるオールドスクールなサーキットだ」

エステバン・グティエレスが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象について語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「ベルギーは、過去のGPでクルマで全てのことを成し遂げているので面白いレースになるだろう。もちろん、ハンガリーの予選は良くなかった。FP3で時間を失ってしまったこともあるしね。でも、なんとか期待しているポジションを得ることができると思う。スパ・フランコルシャンでは10番手あたりを期待している」

ザウバーのロシアとの救済契約が、崩壊の危機にあるという報道が続いている。

8月にF1は夏休みに入ったが、ザウバーは、ロシアからの総額8000万ユーロ（約102億円）に上る支援が受けられないかもしれないという報道の火消しに追われることになった。

「一部メディアが、噂や誤報を世界に流してしまうことに驚いている」とザウバーは声明を発表。

セルゲイ・シロトキンは、ザウバーでの2014年のF1デビューに向けたプログラムを開始する。

ロシアとの契約が破綻したと報じられているザウバーだが、このニュースは、ザウバーおよびセルゲイ・シロトキン陣営より発表された。

ザウバーは、今週初め、ロシアとのパートナーシップは、順調に進展しているとのリリースを発表していた。

ザウバーは、ロシアのチーム救済契約が破綻したとの報道を否定した。

ドイツ紙は、ザウバーへの投資をNational Institute of Aviation Technologiesの理事会が否決したと報道。

また DPA は、National Institute of Aviation Technologiesのオレグ・シロトキン社長が、F1チームを助成することは不可能だと発言したと伝えている。

ロシアの団体がザウバーを救済するという契約が実現しない可能性が出てきた。

先月、ザウバーとロシアの3企業が契約を結んだことが発表されたが、チーム代表のモニーシャ・カルテンボーンは契約に遅れが出ていることを認めていた。

Die Welt は、フェラーリが、ザウバーが請求額の一部を早急に払わなければ、カスタマーエンジンの供給を打ち切ると通告していると報道。

ザウバーが、小林可夢偉への年俸を未払いだと Bild am Sonntag が報じている。

財政難が伝えられているザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグの今年の年俸を支払っていないことが明らかになっており、もうひとりのドライバーであるエステバン・グティエレスも支払いを受けていないと同紙は報じている。

ザウバーに新たな財政危機が報じられている。

ザウバーは、ロシアとの契約が完了するのを待っており、負債はサプライヤーへの未払いの請求3500万ユーロ（約45億円）を含む、総額8000万ユーロ（約102億円）に上ると Bild am Sonntag は報道。

ザウバーは、フェラーリからエンジン使用料である900万ユーロ（約11億6,000万円）を支払えなければ供給を中止することを迫られているとされているが、それに加えてピレリのタイヤ使用料も支払っていないと同紙は報道。