ザウバーF1チーム

ザウバーは、F1スペインGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが16位、エイドリアン・スーティルが17位だった。

エステバン・グティエレス （16位）
「当然、この結果には満足できない。僕たちが望んでいる場所ではない。良いスタートが切れて、いくつかポジションを上げられた。でも、その後は落ちていくだけだった。レースの間はタイヤを長持ちさせたり、ストレートでスピードを稼ぐのがとても難しかった」

ザウバーは、F1スペインGPの予選でエステバン・グティエレスが14番手、エイドリアン・スーティルが18番手だった。

エステバン・グティエレス （14番手）
「今日はこれが僕たちのベストだと思う。昨日の困難を考れば、チームは素晴らしい仕事をしてくれたと思う。もちろん、まだ解決しなければいけない問題はあるけど、少しだけライバルに近づけたことにモチベーションが上がっている」

ザウバーは、F1スペインGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが13番手タイム、エステバン・グティエレスが15番手タイムでセッションを終えた。午前中はギド・ヴァン・デル・ガルデが走行を行った。

エイドリアン・スーティル （13番手）
「今日は明らかに前進した。午前は小さな問題を解決しなければならなかったので、評価するのは簡単ではなかったけれど、クルマのポテンシャルには良い感触を掴めているし、午後のセッションでそれを証明できたと思う」

シモーナ・デ・シルベストロは、2015年のF1シート獲得を目指していると明言した。

2週間前にフィオラノで2年落ちのザウバーでF1初テストを実施したシモーナ・デ・シルベストロは、来月末にもF1マシンで走を行することになっている。

F1を追求するためにインディカーのキャリアを離れたシモーナ・デ・シルベストロは、2015年に夢を実現できることを期待していると述べた。

エイドリアン・スーティルは、激しい減量に対応するために今シーズン序盤に2日間の断食を行っていたと明かした。

2014年に新しいパワーユニットの導入にあわせてレギュレーションで最低重量は引き上げられたが、パワーユニットの重量が増したことでチームやドライバーたちは重量問題に苦しんでいる。

GP2チャンピオンのファビオ・ライマーは、1400万ドル（約14億2740万円）でもザウバーの今シーズンのF1シートを買うことができなかったことが明らかになった。

今年スポーツカーでレースをするスイス出身のファビオ・ライマー（25歳）は、長年の裕福なスポンサーであるRainer Gantenbeinから支援を受けてきた。

エイドリアン・スーティルが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （ザウバー）
「全員が頻繁にテストをしている場所なので、僕たちドライバー全員がバルセロナのトラックを熟知している。シルクーイト・ダ・バルサローナはクルマに高い空力が必要な素晴らしいトラックだ。いくつか速いコーナーがあるし、ロングストレートはひとつだけだ。最終セクターはかなりタイトなので、より遅いし、走るのは簡単ではない」

エステバン・グティエレスが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「スペインGPはヨーロッパシーズンのスタートだし、クルマにアップデートが導入される場所だ。僕たちにとっては競争力レベルを改善するチャンスだ。チームを信頼しているし、全員がベストを尽くしている。僕たちはポジティブだし、前進を果たせると思う」

ザウバーは、F1スペインGPに大幅に改良を加えたマシンを投入する。

ザウバーは、C33で今年の最低重量に近づけることができず、序盤のレースではペース不足に苦労していた。

しかし、ザウバーは先月の中国GP以降、クルマの重量を減らすことに広範囲に取り組んできた。