F1ベルギーGP:スプリントシュートアウトもフェルスタッペンがポール
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGP スプリントシュートアウトの結果速報。7月29日(土)にスパ・フランコルシャンでベルギGPのスプリントシュートアウトが行われた。
今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
F1ベルギーGP スプリントSQ2:ダニエル・リカルドは11番手で敗退
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPのスプリントシュートアウトSQ2が行われ、アルファタウリF1のダニエル・リカルドは16番手で敗退した。
15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。晴れ間が見え始め、路面は乾いてきたが、コンディションはまだインターミディエイト。終盤にランス・ストロールがミディアムを履いたが、うまくいかず、最終的にクラッシュ。赤旗のまま終了した。
15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。晴れ間が見え始め、路面は乾いてきたが、コンディションはまだインターミディエイト。終盤にランス・ストロールがミディアムを履いたが、うまくいかず、最終的にクラッシュ。赤旗のまま終了した。
F1ベルギーGP スプリントSQ1:角田裕毅は敗退もリカルドは通過
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPのスプリントシュートアウトSQ1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は16番手で敗退した。
雨によって開始時刻が35分遅れたSQ1。セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。全ドライバーがインターミディエイトタイヤでピットレーンに並んだ。
雨によって開始時刻が35分遅れたSQ1。セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。全ドライバーがインターミディエイトタイヤでピットレーンに並んだ。
予選:レッドブルF1のフェルスタッペンが2番手に0.820秒差の圧巻ポール
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPの予選が7月28日(金)にスパ・フランコルシャンで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が、決勝ではギアボックス交換によるペナルティで5グリッド降格となるものの、2番手のシャルル・ルクレール(フェラーリ)に0.82秒という大差をつけてポールポジションを獲得。3番手にはセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が続いた。
F1ベルギーGP 予選:マックス・フェルスタッペンがポールポジション
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPの予選結果。7月28日(金)にスパ・フランコルシャンでベルギーグランプリ公式予選が行われた。
フリー走行が雨に見舞われ、全ドライバーがほぼぶっつけ本番で臨むことになった予選は晴れ間の見え、Q2の途中でインターミディエイトからドライタイヤへとコンディションが変化した。
フリー走行が雨に見舞われ、全ドライバーがほぼぶっつけ本番で臨むことになった予選は晴れ間の見え、Q2の途中でインターミディエイトからドライタイヤへとコンディションが変化した。
F1ベルギーGP 予選Q2:角田裕毅は11番手で敗退
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPの予選Q2が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は11番手で惜しくもQ3進出を逃した。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。各ドライバーはインターミディエイトで1回目のアタックを迎えるも、路面はどんどんドライ方向へと改善していき、2回目のアタックはドライとなった。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。各ドライバーはインターミディエイトで1回目のアタックを迎えるも、路面はどんどんドライ方向へと改善していき、2回目のアタックはドライとなった。
F1ベルギーGP 予選Q1:角田裕毅は通過もリカルドは敗退
2023年7月29日
2023年F1第13戦ベルギーGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は9番手で通過。チームメイトのダニエル・リカルドはトラックリミット違反も響き19番手で敗退した。
5台が脱落する18分間のQ1セッション。サーキット上空には晴れ間も見えたが、路面はまだウェット。全ドライバーがインターミディエイトタイヤで走行を開始。路面の改善と1周7km以上の全長のバランスでアタックのタイミングが難しいセッションとなった。
5台が脱落する18分間のQ1セッション。サーキット上空には晴れ間も見えたが、路面はまだウェット。全ドライバーがインターミディエイトタイヤで走行を開始。路面の改善と1周7km以上の全長のバランスでアタックのタイミングが難しいセッションとなった。
FP1:雨天による最低限の走行でフェラーリF1のサインツがトップ
2023年7月28日
2023年F1第13戦ベルギーGPのフリー走行が7月28日(金)にスパ・フランコルシャンで行われ、雨天で走行が最小限に限られたなかで、カルロス・サインツJr.(フェラーリ)がオスカー・ピアストリとランド・ノリスのマクラーレン勢を抑えてトップに立った。
新たに改訂されたスプリントフォーマットルールの下、今日後半の予選まであと1時間の走行を控えていたが、ドライバーたちは濡れた路面に迎えられ、サーキットでは激しい雨が降り続いていたため、多くの選手がフルウェットタイヤの使用を選択した。
新たに改訂されたスプリントフォーマットルールの下、今日後半の予選まであと1時間の走行を控えていたが、ドライバーたちは濡れた路面に迎えられ、サーキットでは激しい雨が降り続いていたため、多くの選手がフルウェットタイヤの使用を選択した。
F1ベルギーGP フリー走行:カルロス・サインツJr.がトップタイム
2023年7月28日
2023年F1第13戦ベルギーGP フリー走行の結果。7月28日(金)にスパ・フランコルシャンでベルギーGPのフリープラクティス1が行われた。
スプリントフォーマットで開催されるベルギーGPは、60分間のフリー走行が唯一のマシンをセッティングする機会となるが、金曜日は生憎の雨。気温17度、路面温度22度のウェットコンディションでセッションはスタート。
スプリントフォーマットで開催されるベルギーGPは、60分間のフリー走行が唯一のマシンをセッティングする機会となるが、金曜日は生憎の雨。気温17度、路面温度22度のウェットコンディションでセッションはスタート。