F1第17戦中国GP決勝 （ドライバーコメント）
2008年10月19日
2008 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix
1位 ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「今週末は全てがうまくいった。僕たちのクルマは本当に素晴らしかった。これまでで最高のスタートだったし、レース中のバランスは完璧だった。ほんとうにチームのみんなのおかげだ。トラックでもホームでも、彼らは驚くべき仕事をしてくれので、心からお礼を言いたいよ。ワールドチャンピオンシップでは7ポイントのリードしているけど、なにも保証されたわけではない。夢に一歩前進したかもしれないけど、落ち着いて冷静さを保ち続けなければならない。切り抜けられることを願っている」
F1第17戦中国GP 決勝：ハミルトン優勝でタイトルに王手！
2008年10月19日
レースは、ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（マクラーレン）がスタートからレースを支配。2位でフィニッシュしたフェリペ・に15秒近くの差をつける圧倒的な走りで今季5勝目をあげた。チャンピオンシップでもマッサとの差を7ポイントに広げ、タイトルに王手をかけた。
2位はフェリペ・マッサ、3位はキミ・ライコネンとフェラーリ勢が続いた。
F1第17戦中国GP予選 （ドライバーコメント）
2008年10月18日
2008 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix
1位 ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「Q3の最初の走行は少しうまくいかなかった。ターン8で少しワイドになって、マーブルの上に乗ってしまった。それでターン9で間違ったラインをとってしまい、残りのラップはタイヤの綺麗にしただけだった。でも、最後のアタックではすべてをまとめることができた。ほぼ完璧なラップだった。週末は全体的にうまくいっている。チームや家族からのサポートを本当に感じているし、明日のレースではベストをつくすよ」
F1第17戦中国GP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション
2008年10月18日
ポールポジションは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。タイトル争いに向け、1コーナーに最も近いポジションを獲得した。2番手にはキミ・ライコネン、3番手にはフェリペ・マッサとフェラーリ勢がぴったり後ろにつけた。
4番手にはフェルナンド・アロンソ（ルノー）が入り、マクラーレンのヘイキ・コバライネンは、5番手だった。
F1第17戦中国GP フリー走行3回目：ハイドフェルドがトップタイム
2008年10月18日
予選へ向けての最後のプラクティスセッション。トップタイムをマークしたのは1分36秒061でBMWザウバーのニック・ハイドフェルド。2番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、3番手にはロバート・クビサ（BMWザウバー）がつけた。
フェラーリ勢はフェリペ・マッサが12番手、キミ・ライコネンが13番手とタイムは伸びず。戦略なのか、問題が発生しているのか、この後の動向に注目したい。
F1第17戦中国GP フリー走行2回目：ハミルトンが再びトップタイム
2008年10月17日
午後のセッションでは、多くのマシンがソフト側のタイヤの評価を行った。
フリー走行2回目のトップタイムは、午前中に続いてマクラーレンのルイス・ハミルトンが記録した。タイトル争いを5ポイント差で首位に立つハミルトン。午後もただ一人となる1分35秒台のタイムを叩き出し、タイトルへ向けてのパフォーマンスを披露した。
F1第17戦中国GP フリー走行1回目：ハミルトンがトップタイム
2008年10月17日
上海国際サーキットは、セットアップ面で前戦日本GPとあまり違いはないが、タイヤはひとつ硬いハードとミディアムのコンパウンドが使用される。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手のフェリペ・マッサからコンマ4秒近くの差をつけ、午前中唯一の1分35秒台となるの1分35秒630を記録した。
F1第16戦日本GP決勝 （ドライバーコメント）
2008年10月12日
2008 FORMULA 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
フェルナンド・アロンソ （1位）
「僕たちが今日成し遂げたことがまだ信じられないよ！シンガポールでの勝利は予想外だったけど、僕たちは特別な状況から成果をあげた。今日は、僕たちはあまり適していると思われないサーキットで再び勝利を遂げた。チームは、今シーズン戦いに戻るために本当に注目に値する仕事したし、僕たちは今、3番目に強いチームだ。信じられないことだし、今日の午後はほんとにハッピーだよ」
F1第16戦日本GP 決勝：アロンソが2戦連続優勝！
2008年10月12日
今年はドライでの開催となった日本GP。多くの波乱のあったレースを制したのは、ルノーのフェルナンド・アロンソ。前戦シンガポールGPに続き、2戦連続で表彰台の頂点に立った。
2位にはBMWのロバート・クビサ、3位にはフェラーリのキミ・ライコネンが入った。