F1レース結果

2020年のF1世界選手権に向けたプレシーズンテストがスタート。2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでF1バルセロナテストが初日を迎え、メルセデスの王者ルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。チームメイトのバルテリ・ボッタスが2番手タイムをマークしてメルセデスが1-2体制で初日のセッションは終了。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは全ドライバー中最多周回をこなした。

2020年のF1プレシーズンテストが2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。ルイス・ハミルトン（メルセデス）が初日のトップタイムを記録した。

午後から走行を開始したルイス・ハミルトンは、94周を走行してC2タイヤで唯一の1分16秒台となる1分16秒987をマーク。2番手にも午前中のトップタイムを記録したチームメイトのバルテリ・ボッタスが続いた。

2020年のF1世界選手権に向けたプレシーズンテストが2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。午前中はメルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

バルセロナの天候は晴れ。午前9時にシグナルがグリーンへと変わり、4時間の午前中のセッションがスタート。フェラーリはセバスチャン・ベッテルが体調不良により、シャルル・ルクレールを起用。レーシング・ポイントとフェラーリはシェイクダウンを兼ねた初日となる。

2020年のF1プレシーズンテストが2月19日（水）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が午前中のトップタイムを記録した。

現地時間9時にシグナルがグリーンとなりテストは開始。アルファロメオ・レーシングのロバート・クビサが1番にコースイン。各F1チームが2020年の新型F1マシンでのテストを開始した。フェラーリとレーシング・ポイントは新車での初トラック走行となった。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水）にヤス・マリーナー・サーキットで終了。メルセデスのテストを担当したジョージ・ラッセルが2日目のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションでセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水） にヤス・マリーナー・サーキットで2日目を迎え、メルセデスのテストを担当しているジョージ・ラッセルが2日目のトップタイムをマークした。

全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを実施。気温21度、路面温度21度の快晴のコンディションのなかセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月4日（水）にヤス・マリーナー・サーキットで2日目を迎え、メルセデスのテストを担当しているジョージ・ラッセルが午前中のトップタイムをマークした。

全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを実施。気温21度、路面温度21度の快晴のコンディションのなか、午前中のセッションがスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月3日（火）にヤス・マリーナー・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が初日のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションでセッションはスタートした。

2019年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月3日（火）にヤス・マリーナー・サーキットでスタート。バルテリ・ボッタス（メルセデス）が午前中のトップタイムをマークした。

2019年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、全10チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2日間のピレリの2019年F1タイヤのテストを開始。気温22度、路面温度22度の快晴のコンディションのなか、午前中のセッションが行われた。