F1中国GPスプリント ラッセル優勝 終盤セーフティカーで激戦

スプリントは序盤から激しい首位争いが展開された。ポールポジションからスタートしたラッセルはスタート直後のポジションを守ったものの、4番グリッドのハミルトンがターン9で先頭に浮上。両者は数周にわたりトップを奪い合う攻防を繰り広げた。
決定的な動きは5周目だった。ラッセルはターン14のヘアピンでハミルトンをオーバーテイクし、再びレースをリード。その後は徐々にギャップを広げ、フェラーリ勢を抑えて主導権を握った。
レース終盤にはセーフティカーが導入される波乱もあった。ニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)がマシンを止めたことで回収作業が必要となり、上位勢はピットストップを選択する展開となった。
この混乱の中で、ルクレールはチームメイトのハミルトンを逆転。最終的にラッセルから0.674秒差の2位でチェッカーを受けた。ハミルトンは3位となり、フェラーリはダブル表彰台を獲得した。
ランド・ノリス(マクラーレン)は4位。もう一台のメルセデスであるアンドレア・キミ・アントネッリはスタートでアイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)と接触したことで10秒ペナルティを受けたものの、5位まで挽回した。
6位はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。レーシングブルズのリアム・ローソンが7位、ハースF1チームのオリバー・ベアマンが8位に入り、スプリントポイントを獲得した。
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は9位でポイント圏外。エステバン・オコン(ハースF1チーム)が10位で続いた。
以下、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)、カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)、ガブリエル・ボルトレト(アウディ)、フランコ・コラピント(アルピーヌ)が続いた。
15位はアイザック・ハジャー。以下、アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールのアストンマーティン勢、そしてキャデラックF1チームのセルジオ・ペレスが完走した。
ニコ・ヒュルケンベルグ、バルテリ・ボッタス、アービッド・リンドブラッドはリタイアとなった。リンドブラッドはオープニングラップでスピンを喫し、ボッタスはパワーロスでレースを終えた。
2026年F1中国グランプリ スプリント展開
スタート直後 ハミルトンが首位浮上
ポールポジションのジョージ・ラッセルは好スタートを決めたが、4番グリッドのルイス・ハミルトンが鋭い加速を見せる。マクラーレン勢をかわしたハミルトンはターン9でラッセルをオーバーテイクし、フェラーリが序盤の主導権を握った。後方ではアンドレア・キミ・アントネッリが出遅れ、序盤から順位を落とす展開となった。
ラッセルとハミルトンが数周にわたり攻防
ラッセルはストレートでエネルギーを使って何度も仕掛けるが、ハミルトンはブレーキングで反撃。ラッセルが一時的に前へ出ても、次のコーナーでハミルトンがポジションを奪い返すなど、両者は数周にわたり激しいトップ争いを繰り広げた。その背後ではシャルル・ルクレールが接近し、上位は三つ巴の緊張した展開となった。
5周目 ラッセルがヘアピンで再逆転
5周目、ラッセルはストレートでエネルギーを温存した状態から仕掛け、ターン14のヘアピンでハミルトンを攻略。再びレースリーダーに立つと、ここからクリーンエアを活かして徐々にギャップを広げていく。フェラーリ勢はペースで食らいつくものの、タイヤの摩耗が次第に影響し始めた。
フェラーリ同士の攻防 ルクレールが2番手浮上
レース中盤、ハミルトンのフロントタイヤにグレイニングが発生しペースが鈍化。これを見逃さなかったルクレールがターン1でオーバーテイクを成功させ、フェラーリは2位と3位に並ぶ形となる。ルクレールはラッセルを追撃する体制を整えたが、メルセデスのペースは依然として安定していた。
アントネッリに10秒ペナルティ
スタート直後の混乱の中で、アンドレア・キミ・アントネッリはアイザック・ハジャーと接触。このインシデントによりスチュワードはアントネッリに10秒タイムペナルティを科した。アントネッリはその後ペースの速さを見せて順位を回復するが、ペナルティが最終順位に影響することとなった。
終盤にセーフティカー ヒュルケンベルグがストップ
残り数周、ニコ・ヒュルケンベルグのアウディがコース上で停止。マシン回収のためセーフティカーが導入され、上位勢は一斉にピットストップを選択した。これにより隊列は大きく接近し、レースは終盤に再び緊張感の高い展開となった。
残り2周の再スタート ラッセルが逃げ切る
レースは残り2周で再開。ラッセルはリスタート直後にタイヤを温めながら加速し、ルクレールの追撃を抑え込む。フェラーリは最後までプレッシャーをかけたが、ラッセルは冷静にリードを守り切り、そのままトップでチェッカーを受けた。
ハミルトン終盤にノリス攻略 フェラーリがダブル表彰台
セーフティカー中に新品タイヤを装着したハミルトンは終盤にペースを回復。ランド・ノリスをオーバーテイクして3位を確保した。これによりフェラーリはルクレール2位、ハミルトン3位でダブル表彰台を獲得。短距離レースながら、激しい攻防と終盤の波乱が重なったスプリントとなった。

2026年F1中国グランプリ スプリント 結果
1.ジョージ・ラッセル(メルセデス)2.シャルル・ルクレール(フェラーリ)
3.ルイス・ハミルトン(フェラーリ)
4.ランド・ノリス(マクラーレン)
5.アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)
6.オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
7.リアム・ローソン(レーシングブルズ)
8.オリバー・ベアマン(ハースF1チーム)
9.マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)
10.エステバン・オコン(ハースF1チーム)
11.ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
12.カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)
13.ガブリエル・ボルトレト(アウディ)
14.フランコ・コラピント(アルピーヌ)
15.アイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)
16.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
17.フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)
18.ランス・ストロール(アストンマーティン)
19.セルジオ・ペレス(キャデラックF1チーム)
DNF
ニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)
バルテリ・ボッタス(キャデラックF1チーム)
アービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)
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