ルノー

ルノーF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、フォーミュラE転向を検討する“準備ができていない”と語る。

ハースがロマン・グロージャンを放出した場合、グロージャンはすでに受け取っているオファーを受け入れることになると噂されている。

ルノーのテスト兼開発ドライバーを務める中国人ドライバーの周冠宇（チョウ・グアンユー）が、ルノーの2017年F1マシン『R.S.17』で走行を行った。

数年間、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員だった周冠宇（20歳）は、今年からルノー・スポーツ・アカデミーに加入。ルノーF1チームのテスト兼開発ドライバーを務めている。

ルノーF1チームは、F1ハンガリーGPの決勝で、ダニエル・リカルドが12位、ニコ・ヒュルケンベルグが17位でレースを終えた。

シリル・アビテブール（チーム代表）
「今日は2台ともトップ10外に終わる不十分な結果だった。ニコはポイント獲得を目標にしていたが、エンジンがセーフモードに入り、ソフトタイヤでスタートしたドライバーに対するそれほど大きくないアドバンテージによって戦略をしっかりと機能させられなかった」

ダニエル・リカルドは、マックス・フェルスタッペンがF11史上最年少ポールシッターになることを阻止したことを“今でも誇りに思っている”と語った。

レッドブルでマックス・フェルスタッペンとチームメイトだったダニエル・リカルドは、2018年のF1メキシコGPでマックス・フェルスタッペンが最年少ポールポジションを獲得するチャンスを阻止した。

ルノーF1チームのダニエル・リカルドは、F1ハンガリーGPに決勝にむけてパワーユニット一式を交換。最後尾グリッドからスタートすることになった。

ダニエル・リカルドは、予選Q1最後のプッシュラップでセルジオ・ペレスと絡む一件もあり、予選を18番手で終えていた。そのため、ルノーは低いグリッドポジションを残りのシーズンのための追加のパーツをプールする機会に充てることを決定した。

ニコ・ヒュルケンベルグは、F1ハンガリーGPのレース週末を迎えてもホッケンハイムでのレースでのクラッシュをまだ引きずっている。

ニコ・ヒュルケンベルグは、169戦続いていた自身のF1表彰台未登壇記録に終止符を打つチャンスを逃した。ルノーのF1チーム代表を務めるシリル・アビテブールは、彼のルノーF1のチームメンバーは“目に涙を浮かべた”と語っている。

ルノーは、F1ベルギーGPからワークスチームとカスタマーのマクラーレンにアップグレード版“スペックC”エンジンを順次投入していくとしている。

ルノーのF1エンジンを搭載するニコ・ヒュルケンベルグ、ダニエル・リカルド、カルロス・サインツ、ランド・ノリスは、今シーズンすでにエンジンペナルティを受けており、アップグレードが導入された時点で各ドライバーはグリッド後方からスタートすることを意味する。

F1ハンガリーGPに向かう途中に事故を起こしたルノーF1チームのトラックにはパワーユニットが積まれていたと auto motor und sport が報じている。

F1ドイツGPを終え、マシンやパーツを載せてホッケンハイムを出発したルノーのトランスポーターは、ギヨル市近郊のM1で交通事故を起こした。写真ではトラックはバリアを突き破り、溝と茂みに突っ込んでいる。

ルノーF1チームは、トラックの事故はF1ハンガリーGPの準備に影響はなく、負傷した運転手も退院して帰宅したことを発表した。

F1ドイツGPを終え、マシンやパーツを載せてホッケンハイムを出発したルノーのトランスポーターは、ギヨル市近郊のM1で交通事故を起こした。写真ではトラックはバリアを突き破り、溝と茂みに突っ込んでいる。