ルノー

ロバート・クビサは、マネージャーのダニエル・モレリから怪我の範囲について伝えられた。

ロバート・クビサはイタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラでクラッシュし、身体の右側を多発骨折。特に右手は部分的に分離するという重傷を負った。

その後、ロバート・クビサはピエトラ・リグレのサンタコロナ病院で手の機能を回復させるために7時間におよぶ手術を受けた。手術を担当した医師は、手術が成功したと判断するには一週間ほどの時間が必要だと述べている。

ロバート・クビサの手術を担当したイゴール・ロセッロ医師は、手術には満足しており、良い兆候が見られていると述べた。

ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラでクラッシュし、身体の右側を多発骨折するという重症を負った。

特に右腕には重い損傷を負っており、右手に後遺症が残る可能性が懸念されている。

ロバート・クビサの手術が完了。担当医師は、ロバート・クビサが2011年シーズン全体を欠場する可能性があると述べた。

ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラで激しくクラッシュ。ピエトラ・リグレのサンタコロナ病院で7時間におよぶ手術を受けた。

事故により、ロバート・クビサは右腕、足、手を多発骨折し、特に深刻なのは押しつぶされた右手だった。

ロバート・クビサのマネジャーを務めるダニエル・モレリが、ロバート・クビサの容体について語った。

現在ロバート・クビサは、ピエトラ・リグレのサンタコロナ病院で手術を受けており、彼の手術はロータス・ルノーGPのリカルド・チェッカレッリ医師、手の手術の分野で世界的に有名な専門医であるイゴール・ロッセロ教授が担当している。

ロバート・クビサは、右手の切断という最悪のシナリオをひとまず免れたようだ。

ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリーで激しくクラッシュ。手や足を多発骨折しており、最悪の場合は右手の切断の可能性も報じられていた。

F1ジャーナリストのアダム・クーパーは、自身のTwitterでロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリのコメントを紹介。

ロータス・ルノーGPは、ラリーでクラッシュを喫したロバート・クビサが、右腕、足、手を骨折しており、現在手術を受けていることを発表した。

ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラに参戦。第1ステージで高速クラッシュを喫し、ヘリコプターでピエトラ・リグレ病院に搬送された。

ロバート・クビサは、ラリーで激しいクラッシュを喫して手と脚を骨折したとされており、開幕戦はほぼ絶望的となった。

ロバート・クビサは、イタリアで開催されたラリー・ロンデ・ディ・アンドラに参戦中に横転。第1ステージで高速クラッシュを喫し、ヘリコプターでピエトラ・リグレ病院に搬送された。

クビサの怪我に関するルノーからの正式発表はまだだが、SID通信 は医師のコメントとしてクビサの状態を報道。

ロバート・クビサは、参戦していたラリーでクラッシュして病院に搬送された。

ロバート・クビサは、ラリー・ロンデ・ディ・アンドラに2000カテゴリーにシュコダ・ファビアで参戦中、コースアウトしてマシンは激しく横転。

Savona News によると、クビサは事故後も意識があったが「複数の骨折」のため病院に搬送されたという。コドライバーのヤクプ・ゲルベルは無事だった。

ロータス・ルノーGPは1日（火）、バレンシア・サーキットでR31を発表した。

ルノーとロータスが提携し、新生ロータス・ルノーGPとしての第一号マシン「R31」は、80年代にロータスが纏っていたブラック＆ゴールドのカラーリングを採用。

ロータス・ルノーGP R31は、排気口をサイドポット前方に配置するという革新的な排気レイアウトを採用し、2011年F1マシンで最も注目を集めている一台だ。