レッドブル・レーシング、“ガス欠”でダブルリタイアの噂を否定
マックス・フェルスタッペンが、ステアリングとバッテリーの問題を訴え始めるまで、二人はバーレーンのレース終盤で2位と4位を走行していた。レッドブル・レシングは、両方の車のDNFを引き起こしたのは燃料システムの問題であると語っている。
「バッテリーはそれとは何の関係もなかった」とヘルムート・マルコ博士はORFに語った。
「マックスはそう考えたが、最終的な説明はない。今のところ、それはすべて単なる憶測だ」
いくつかのメディアは、レッドブル・レーシングのエンジンに「燃料がなかった」ことが原因であり、それは単なるチームの誤算であると報じている。かなりの燃料節約を可能にしたであろうセーフティカーの中断を考えると、それは途方もない割合の誤算だ。
だが、ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングが燃料計算をミスしたとの見方も否定する。
「我々はタンクを1リットルまで空にするテストを行った」とヘルムート・マルコは主張した。
「決定的な説明はない」
一方、レッドブル・レーシングのスポークスマンは「完全で包括的な調査」が現在進行中であると述べた。
「これ以上のコメントは控える」とスポークスマンは述べた。
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