ライコネン、異なるスペックのリアウイングに交換でピットレーンスタート
キミ・ライコネンは、スプリント予選でチームメイトのアントニオ・ジョビナッツィとの接触によるスピンがあり、18位でフィニッシュしていた。
予選後、アルファロメオF1は、キミ・ライコネンのリアウイングを異なるスペックの物に変更。パルクフェルメに置かれていたマシンに変更を加えたことで自動的にピットレーンスタートとなる。
この結果、19番手のミック・シューマッハ、20番手のニキータ・マゼピンは1つずつグリッドが上がる。
2021年 F1ブラジルGP 暫定スターティンググリッド
| Grid | No | ドライバー | チーム | 予選 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1 （→） |
| 2 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 2 （→） |
| 3 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 3 （→） |
| 4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 4 （→） |
| 5 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 6 （↑1） |
| 6 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 7 （↑1） |
| 7 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 8 （↑1） |
| 8 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 9 （↑1） |
| 9 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 10 （↑1） |
| 10 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 5 （↓5） |
| 11 | 6 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 11 （→） |
| 12 | 3 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 12 （→） |
| 13 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 13 （→） |
| 14 | 14 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 14 （→） |
| 15 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 15 （→） |
| 16 | 22 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 16 （→） |
| 17 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 17 （→） |
| 19 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 19 （↑1） |
| 20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 20 （↑1） |
| PIT | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 18 |
カテゴリー： F1 / キミ・ライコネン / F1ブラジルGP / アルファロメオF1チーム
